2.0L Umbau - Seite 2

AAM · 11.03.2010, 18:01

Trotzdem schadet es nicht VORHER mal beim TÜV zu erscheinen und nochmal nachfragen usw. macht auch einen besseren Eindruck.

In Flames · 11.03.2010, 21:03

Nen GT ist die beste Basis zum Umbauen.

Motor + Getriebe rein, Abgasanlage anpassen, Kabelbaum und Steuergerät tauschen, Kraftstoffpumpe tauschen und schon kann's losgehen.

Wenn man nen guten Tag hat klappt sonn Umbau in 5 Stunden "mal eben".

max · 11.03.2010, 21:11

Also ich habe Motor mit Luftfilterkasten, Kabelbaum, Hosenrohr mit Kat , Steuergerät getauscht! mehr nicht! Habe vorne 256 Scheiben und hinten Trommel!
Bin vor 2 Tagen mit neuem Tüv vöm Hof gefahren!

wackenszene · 11.03.2010, 21:33

Hallo, du kannst auch meinen gepflegten Golf 3 Vr6 kaufen????mfg bitte pn

wackenszene · 12.03.2010, 01:28

Zitat:

Zitat von AAM

Sorry aber das ist kompletter Schwachsinn!!!!

Wieso melden sich immer Leute die keine Ahnung haben?

Für 2L 115 PS braucht man keine Plusachsen und KEIN 5 Loch!
Mir ist sogar ein 212 PS 1.8T Golf 3 bekannt der 4 Loch hat!

Den 2L 115 PS gab es selbst Original mit der 256er 4 Loch Bremse vorne und Trommeln hinten!
Nämlich im Golf GL, Cabrio und Variant.

Die Achsen können beide bleiben!!!

^^^klar, was hat den die Traglast (Plusachse) mit der Lochzahl zutun???

denke mal das hat was mit der Traglast zutun^^ ich bin mir aber nicht ganz sicher^^

::h ammer::

Gallo · 12.03.2010, 16:11

Das mit dem cab ist mir wohl auch bekannt, ich habe nur meinw erfahrung weiter gegeben, denn ich habe den gleichen umbau gemacht u.d war bei 5 tuv leuten, die wollten alle das schreiben von vw sehen und da steht nunmal bei der limo die grosse anlage. Tut mir leid, dass ich nur das wiedergegeben habe. Ich spar mir meine erfahrungsberichte das naechste mal besser.

Gallo

Gallo · 12.03.2010, 16:12

Das mit dem cab ist mir wohl auch bekannt, ich habe nur meinw erfahrung weiter gegeben, denn ich habe den gleichen umbau gemacht u.d war bei 5 tuv leuten, die wollten alle das schreiben von vw sehen und da steht nunmal bei der limo die grosse anlage. Tut mir leid, dass ich nur das wiedergegeben habe. Ich spar mir meine erfahrungsberichte das naechste mal besser.

Gallo

pat... · 12.03.2010, 16:49

Zitat:

Zitat von wackenszene

^^^klar, was hat den die Traglast (Plusachse) mit der Lochzahl zutun???

denke mal das hat was mit der Traglast zutun^^ ich bin mir aber nicht ganz sicher^^

::h ammer::

kurze frage du klugscheißer: wo steht in AAM´s post was von traglast?

es ging um die bremswirkung und ob die einer nicht-plusachse ausreichend ist!!!

und die lochzahl hat sehr wohl was mit der achse zu tun. eine Plusachse kannst du nicht auf 4 loch umbauen!!!

hauptsache mal dumm rumgestänkert...

AAM · 12.03.2010, 18:11

Zitat:

Zitat von Gallo

Das mit dem cab ist mir wohl auch bekannt, ich habe nur meinw erfahrung weiter gegeben, denn ich habe den gleichen umbau gemacht u.d war bei 5 tuv leuten, die wollten alle das schreiben von vw sehen und da steht nunmal bei der limo die grosse anlage. Tut mir leid, dass ich nur das wiedergegeben habe. Ich spar mir meine erfahrungsberichte das naechste mal besser.

Gallo

Die Limo mit 2L und 115PS gabs doch auch mit der 4 Loch Bremse......

Und zwar im GL also NICHT GTI, den GL gabs auch nur als Automatik, deshalb wohl nicht ganz so oft gebaut.

Mepal · 15.03.2010, 15:53

Ich hab aber kein ABS.muss ich das denn mit umbauen?

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11.03.2010, 21:03	#12
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11.03.2010, 21:11	#13
max Flying Cabby Name: Jörg Max Registriert seit: 05.05.2009 Beiträge: 5.180 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1995 Bewertung (11) Abgegebene Danke: 147 Erhielt 537 Danke für 448 Beiträge Ort: Kaufbeuren 2. Showroom 3. Showroom	Also ich habe Motor mit Luftfilterkasten, Kabelbaum, Hosenrohr mit Kat , Steuergerät getauscht! mehr nicht! Habe vorne 256 Scheiben und hinten Trommel! Bin vor 2 Tagen mit neuem Tüv vöm Hof gefahren!

11.03.2010, 21:33	#14
wackenszene Hilfesuchender Registriert seit: 11.10.2008 Beiträge: 16 Motor: Pussycar^^ Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Hallo, du kannst auch meinen gepflegten Golf 3 Vr6 kaufen????mfg bitte pn

12.03.2010, 16:11	#16
Gallo Geselle Registriert seit: 20.09.2007 Beiträge: 425 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS 9/91 Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge Ort: Hamm 2. Showroom 3. Showroom	Das mit dem cab ist mir wohl auch bekannt, ich habe nur meinw erfahrung weiter gegeben, denn ich habe den gleichen umbau gemacht u.d war bei 5 tuv leuten, die wollten alle das schreiben von vw sehen und da steht nunmal bei der limo die grosse anlage. Tut mir leid, dass ich nur das wiedergegeben habe. Ich spar mir meine erfahrungsberichte das naechste mal besser. Gallo

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