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Alt 24.08.2009, 19:00   #1
Andy_33
Gast

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Standard Mehr Licht für den Herbst/ Winter


Hey ihr Golfer
es ist leider kaum zu glauben, aber wo ich heute morgen um 6:30 zur Arbeit fuhr, musste ich shcon wieder das Licht einschalten. Abends brauch ich schon ab 21Uhr wieder Licht.
1 steht fest, der Herbst und der Winter kommen schnelelr als man denkt!

Dadurch dass ich mich entscheiden haben meinen Variant auch über den Winter zu fahren, möchte ich ihn jetzt Lichttechnisch etwas auf forderman bringen!

Ich brauch anchts einfach mehr Licht auf der Fahrbahn. Ich fahr rum wie ein blindes Huhn, vorallem bei nassen Straßen!

Ich hab die Hella G 4 look drinne, wo schon ein ganz gutes Licht beiten.
Ich brauch noch Nebler richtig gute, mit denen wo amn auch was sieht nicht wie der Klarglas dreck!

Was könnt ihr sonst noch empfehlen'?

MFG


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Alt 24.08.2009, 19:19   #2
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Benutzerbild von Nick-Naim

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Gute Birnen können auch Wunder wirken. Die Night Breaker von Osram sollen zum Beispiel ganz gut sein.


Nick-Naim ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 19:20   #3
Golfumbauplaner
 
Benutzerbild von Timyo

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Dann nimm doch am besten die original von VW oder Zusätzliche von Hella die kannste unten links und rechts zusätzlich anbauen .

Für besseres Licht bei deinen jetzigen Scheinwerfern bringt es auch etwas , wenn du eine kleine Relais Schaltung baust . Du nimmst deine Kabel , die zu den Scheinwerfern gehen und nutzt diese nur zur ansteuerung am Relais und ziehst zusätzlich eine Plusleitung direkt von der Batterie zum Relais und schaltest diese dann direkt auf deine Scheinwerfer .

Zusätzlich noch gute Birnen mit z.B. 30% mehr licht , die bringen auch noch was .
Timyo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 19:20   #4
Schrauber
 
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bau dir doch in den grill so zusatzscheinwerfer ... oder aufs dach riesen strahler wie bei den großen trucks in amerika ^^
golfi1991 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 19:38   #5
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Die Birnen von Philips 30% mehr licht sind sehr gut.
Zu den Osram kann ich nichts sagen, noch nicht gesehen.

mfg
benni.20 ist offline   Mit Zitat antworten

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Alt 24.08.2009, 19:43   #6
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Zitat:
Für besseres Licht bei deinen jetzigen Scheinwerfern bringt es auch etwas , wenn du eine kleine Relais Schaltung baust . Du nimmst deine Kabel , die zu den Scheinwerfern gehen und nutzt diese nur zur ansteuerung am Relais und ziehst zusätzlich eine Plusleitung direkt von der Batterie zum Relais und schaltest diese dann direkt auf deine Scheinwerfer .

Wie ist das denn bitte zu erklären?
cyanide ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 19:49   #7
AAM
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Zitat:
Zitat von cyanide
Wie ist das denn bitte zu erklären?
Ganz einfach:

Der Strom muss normalerweise von der Lima erst durch den Lichtschalter und die gesamte Zentralelektrik "kriechen".


Baut man eine Relaisschaltung geht er direkt von der Lima zu den Scheinwerfern, es liegen im Idealfall also ca. 14 Volt am Scheinwerfer an.
Ohne die Schaltung sind es oft (aber nicht immer) nichtmal 12 Volt.


Keine Sorge, Leuchtmittel werden für 14 Volt konstruiert, die halten das also aus!

Hier einmal der Vergleich von H4 Scheinwerfern mit und ohne Relaisschaltung:
Der "H4-Booster" ist so eine Schaltung die man komplett fertig käuflich erwerben kann, aber wie gesagt für H4!

AAM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 19:52   #8
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Benutzerbild von benni.20

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Das ist doch mal nen Unterschied.
Nicht schlecht.
benni.20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 19:57   #9
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@AAM:

Nicht schlecht! Sind das seriöse Bilder, also von dir bzw deinen Bekannten? Weil wenn so ein Bild von der eigenen Firma kommt die dat betreibt würd ich das ignorieren .

Und wie ist das, hält der Scheinwerfer selbst bzw. dessen Glas den "dauerboost"(*g*) auch aus?
cyanide ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 20:01   #10
AAM
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Zitat:
Zitat von cyanide
@AAM:

Nicht schlecht! Sind das seriöse Bilder, also von dir bzw deinen Bekannten? Weil wenn so ein Bild von der eigenen Firma kommt die dat betreibt würd ich das ignorieren .

Und wie ist das, hält der Scheinwerfer selbst bzw. dessen Glas den "dauerboost"(*g*) auch aus?

Ich hab damit 0 zu tun!


Bei M*torT*lk ist der unterwegs der die Schaltungen baut und verkauft, einfach mal Googeln.

http://www.h4-booster.de/index.php

Früher oder später hab ich das Ding auch, so viel steht fest obwohl ich den Golf im Winter nicht mehr fahren will.
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