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Alt 24.11.2021, 22:49 #1
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Standard Golf 3 Umbau auf hydraulische Kupplung

Hallo an alle,

Ich baue gerade meinen 95er Golf 3 GTI 8v auf VR6 BJ96 mit ruhender Zündung um.

Das es schon genügend Threads über den Umbau auf hydraulische Kupplung gibt, weiß ich.
Hab auch schon alle Teilenummern für den Umbau zusammen.
Was ich rausgefunden habe mittels Forum:

1. Aufnahmebock für den Umbau der Pedalerie
2. Geber und Nehmerzylinder mit Leitungen
3. Kunstoffclip für die Befestigung am Pedal
4. Dichtung zwischen Geber und Spritzwand

Die drei Löcher in der Spritzwand sind bei mir noch nicht vorhanden und müssen noch gebohrt werden.

Habe jetzt allerdings öfters gelesen und in Kleinanzeigen gesehen das es noch ein Halteblech gibt was hinter den BKV geschraubt wird und dann nochmal quasi eine Verstärkung für den Geber hat. Brauch ich das oder bin ich da völlig falsch und die oben genannten Dinge reichen aus für den Umbau?

Des Weiteren wäre es cool wenn einer die Teilenummer für den Blindstopfen hat den man für das Loch vom Seilzug braucht der ja durch den Umbau wegfällt.

Grüße


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Alt 25.11.2021, 05:14 #2
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Das halteblech ist nur fürn passat 35i und golf 2
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Alt 25.11.2021, 08:36 #3
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Okay super, danke für die schnelle Antwort, also reicht das aus was ich aufgezählt habe, richtig?

Geändert von 3velknievel (25.11.2021 um 08:38 Uhr)
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Alt 25.11.2021, 09:40 #4
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Wenn du Mark 20 abs hast ja. Da hat der Ausgleichsbehälter schon nen Abgang zum Zylinder der nur aufgeschnitten werden muss.

Stück Schlauch dafür brauchst noch
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Alt 25.11.2021, 09:43 #5
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Und bei dem Haltebock für die Pedalerie gibt's zwei verschiedene.

Der eine hat die Gewindebolzen zur Verschraubung an der Pedalerie in einer Flucht, beim anderen sind sie diagonal.

Welche TN die jeweils haben weiß ich nicht
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Alt 25.11.2021, 13:28 #6
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Ja Mark 20 hab ich, der Abgang ist auch vorhanden das hab ich schon überprüft.

Teilenummer vom Haltebock müsste sich nur in der Endung "A" unterscheiden wie ich gelesen habe.
Also quasi:

1H1 721 901 (Bolzen versetzt)
1H1 721 901 A (Bolzen gerade)

Sicher bin ich mir da aber nicht, vielleicht weiß das ja jemand. Ansonsten find ich das schon noch heraus.
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Alt 25.11.2021, 13:37 #7
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Hab grad nachgeschaut die Endung A ist die gerade version.

Und du brauchst noch die Übertotpunktfeder am Pedal 1H0 721 421, sowie den Clip an der Pedalerie in dem die Feder "gelagert" ist. Fehlt bei mir leider daher hab ich leider keine TN parat.
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Alt 25.11.2021, 13:42 #8
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Alt 25.11.2021, 15:32 #9
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Super, danke dir

den Clip hab ich schon, Übertotpunktfeder muss ich mal nachsehen, ich meinte gesehen zu haben das diese schon dran ist.

Danke dir für die schnelle Hilfe


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Stichworte
kupplung, umbau, vr6

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