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Zitat von serenity also
ich habe nen BJ94 Golf3 1.6 mit 75ps
der einbau des kaltluftreglers hat mich 200euronen gekostet was man aber logischerweise nach 2 jahren wieder drinnen hat.
leistungseinbussen hab ich.
endgeschwindigkeit sinkt um 5-10kmh und wenn er warm ist hat man nen leichtes ruckelgefühl. |
Einbildung ist auch eine Bildung! Mehr fällt mir dazu nicht ein... Der KLR hat lediglich die Aufgabe bei kaltem Motor die Leerlaufdrehzahl anzuheben, indem er Falschluft nach der Drosselklappe ins Saugrohr strömen lässt! Wenn dein Motor eine gewisse Temperatur erreicht hat, schließt ein Thermostatventil, am KLR liegt kein Unterdruck mehr an und die Falschluftzufuhr wird unterbrochen! Das heißt wenn er warm ist läuft er wie einer ohne KLR! Wenn er wirklich langsamer ist, dann wurde ein Fehler beim Einbau gemacht oder du merkst das extreme Mehrgewicht deines Autos von bestimmt 500g! (Zweite Möglichkeit kann nur zutreffen wenn du auch das Gras wachsen hörst!)
MfG