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Alt 11.05.2018, 14:57 #41
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ja, danke für den Hinweis zu Teletubbys Showroom.

Das "Kompressorthema" habe ich gefunden-ist sehr interessant geschrieben und auch das passende Tutorial habe ich gefunden.


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Alt 27.05.2018, 02:08 #42
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Hi,

ich wollte meinerseits zwei Erfahrungen mit günstig angebotenen Ersatzteilen anbringen.

Dabei geht es einmal um einen der Bremsschläuche, der in einem Set mit Bremsleitungen (für den Bereich Hinterachse) geliefert wurde.

Der Bremsschlauch war fehlerfrei montiert.
Aber bekam beim Entlüften der Bremse eine Blase, und dann eine Leckage.

Zum Zweiten:

die in einem günstigen Komplett-Set "für Bremse hinten" mit gelieferten RBZ, passten irgendwie nicht redlich in die Ankerplatten.

So wie es aussieht, ist bei den gelieferten Passepartouts, die Bohrung für den Entlüfter, aus der Flucht.
Die eine Ankerplatte wurde noch entsprechend nachgefeilt.
Und dann die Bremsleitung montiert.
Beim Entlüften ergab sich, dass Bremsflüssigkeit am Gewinde der sorgsam festgezogenen Bremsleitungs-Verschraubung austrat.

Als erfolgreiche Abhilfe wurde die Version der originalen ALU-RBZ beschafft.

Grüße von
ThomasG3
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Golf3 Bremschl hi re_2.jpg (43,5 KB, 31x aufgerufen)
Dateityp: jpg Golf3 15,7mm RBZ_1.JPG (83,8 KB, 29x aufgerufen)
Dateityp: jpg Golf3 15,7mm RBZ_2.JPG (86,5 KB, 29x aufgerufen)
Dateityp: jpg Golf3 15,7mm RBZ_3.JPG (95,4 KB, 30x aufgerufen)
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Alt 07.07.2018, 08:23 #43
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Hallo,
hier einmal ein Update zum Thema "Weyra" und Sandenkompressor.

Bei meiner Kompressorlieferung war ein Hinweis mit dabei, dass man die Echtheit eines Sandenkompressors mittels eines 6-stelligen Codes online überprüfen kann. Dies ist vielleicht für den einen oder anderen hier vor dem Hintergrund diverser "Produktfälschungen" interessant. Es könnte u.U. durch das gegenwärtige Handelstheater noch problematischer werden seriöse Händler zu finden...
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Alt 21.07.2018, 22:03 #44
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Zitat:
Zitat von LocoFlasher Beitrag anzeigen
Teil: Spannschraube für Keilriemen (Mkb: Adz)
Teil: Kühlerschlauch vom Thermostat zum Kühler (Mkb: Aex)
Hersteller: Topran
Qualität ungenügend
Nach nichtmal 10 Kilometern ist der Schlauch aufgeplatzt.....

So heute war ich so tollkühn und habe einen Topran/Hans Pries Kühlwasserschlauch verbaut. 1,8er, Schlauch zwischen Wasserrohr und Ausgleichsbehälter. Probefahrt 15km hat er überlebt und machte bisher einen guten Eindruck. Ich werde berichten.

Wäre VW geworden, wenn ClassicParts mal endlich den richtigen liefern würde. Wollen/Können sie offenbar nicht und ich kann nicht ewig mit Panzertape rumfahren.
Vielleicht bekomme ich noch zu Weihnachten den richtigen geliefert Bezahlt isser ja.

Geändert von GTFahrer (22.07.2018 um 01:19 Uhr)
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Alt 22.07.2018, 05:14 #45
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
So heute war ich so tollkühn und habe einen Topran/Hans Pries Kühlwasserschlauch verbaut. 1,8er, Schlauch zwischen Wasserrohr und Ausgleichsbehälter. Probefahrt 15km hat er überlebt und machte bisher einen guten Eindruck. Ich werde berichten.

Wäre VW geworden, wenn ClassicParts mal endlich den richtigen liefern würde. Wollen/Können sie offenbar nicht und ich kann nicht ewig mit Panzertape rumfahren.
Vielleicht bekomme ich noch zu Weihnachten den richtigen geliefert Bezahlt isser ja.

Hallo,
genau das gleiche ist mir bei Classic Parts auch schon 3 mal passiert...

...lt. Teileabfrage waren die Teile verfügbar, dann bestellt, bezahlt, per e-mail nachgefragt wo die Lieferung bleibt, angerufen, "wird morgen versendet" und anschliessend nach 3 weiteren Wochen wurde das Geld zurücküberwiesen, weil die Teile doch nicht lieferbar waren...

Wobei ich allerdings sagen muss, dass der Kontakt ausnahmslos immer sehr freundlich war und ich auch dort immer wieder bestellen werde. Nur verlasse ich mich nicht mehr auf die Teileabfrage sondern warte bis ich die Teile tatsächlich zu Hause habe.

Geändert von Löffelbär (22.07.2018 um 05:19 Uhr)
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Alt 03.10.2018, 22:21 #46
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Habe gestern gesehen, dass die Auspuffgummis, welche damals mit dem ESD geliefert wurden fertig sind. Das zeigt sich daran, dass sie sich sichtbar gelängt haben (Serientopf!) und auch total rissig sind, die Risse gehen tief in das Material hinein.

Geschaut ob man da was zum Hersteller findet... Febi. Was auch immer die tun, in meinen Augen nichts richtig. Im Fundus liegen noch irgendwo die originalen, die kommen wieder dran. Die sahen ja nach 20 Jahren besser aus als die nach 3.
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Alt 07.10.2018, 02:44 #47
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Habe gestern gesehen, dass die Auspuffgummis, welche damals mit dem ESD geliefert wurden fertig sind. Das zeigt sich daran, dass sie sich sichtbar gelängt haben (Serientopf!) und auch total rissig sind, die Risse gehen tief in das Material hinein.
Kann ich bestätigen, auch für einzelne aus dem lokalen Teilehandel. Maximal 2-3 Jahre gehalten, originale locker 5 Jahre, eher länger. Wie im echten Leben, bei Gummis lohnt sich Sparen nicht...
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Alt 10.10.2018, 00:42 #48
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Es ist schon sehr auffällig das durchwegs alle Ersatzteile von Febi die mit Gummilagerung zu tun haben von minderwertiger Qualität sind.
Trotzdem verkauft sich das Geraffel obwohl nicht wirklich günstiger als echte Markenware immernoch gut...

Meine Erfahrungen , welche Sachen man bedenkenlos von welchem Hersteller kaufen kann sind folgende

Lagerung Radführung,Querlenker,etc.: Lemförder/Sachs oder VW
Abgasanlage: Eberspächer , Imasaf
Dichtungen: Elring, VW
Riementrieb: Conti
Elektronikteile,Beleuchtung und Schalter: Hella, VW,SWF,Philips,Bosch
Kugel/Kegelrollenlager: SKF,FAG
Filter: Mann/Filtron
Kerzen:NGK
Bremsen: Brembo, BOSCH, ATE
Starterbatterie:VARTA, Excide
Schrauben, Clips: VW

Die meisten Ersatzteile für unsere Golfis sind online ohnehin schon lächerlich günstig da lohnt es sich doch wirklich nicht auf Billokram zu setzen der meistens von fragwürdiger Herkunft und Qualität ist.

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Alt 19.01.2019, 20:32 #49
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Die Häufung bei Febi - in eine Richtung - ist interessant. Kann ich aber leider nur bestätigen.

Kühler von Hella/Behr in der normalen bzw. Economy-Line:
Nach einem Jahr und 8tkm Fahrleistung an einer Naht undicht. Gewährleistung kann man dann vergessen.

Ich habe dann die "Premium-Linie" gekauft. Die Verarbeitung ist besser, ebenso ist das Bauteil bereits das zweite Jahr verbaut und unauffällig.
Der Premiumkühler fiel im Dezember '18 aus. 3 Jahre gehalten, ich bin begeistert.
Ich habe nun Valeo gekauft, Passung und Verarbeitung sind nicht zu kritisieren. So Gott will, melde ich mich dann im Januar 2022... mal sehen ob er noch dicht ist...
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Alt 19.01.2019, 21:48 #50
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Mein Kühler von Van Wezel hat nichtmal einen Motorstart überlebt.

Kürzlich eingebaut, als ich wieder in die Halle kam, sah ich, dass er sein Wasser schon wieder überall verliert. Ich habe den Kühler noch nicht wieder ausgebaut, aber er ist scheinbar an mindestens zwei Stellen undicht.

Mal sehen, was ich jetzt kaufe.




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Alt 19.01.2019, 22:43 #51
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Hab da auch noch was aus der Mottennkiste:

Febi Motorlager für Golf 3 1.8l (das Beifahrerseitige)
Nach dem Einbau vibriert die ganze Karre, mehrmalige versuche den Motor auszurichten schlugen fehl.

Entsprechendes Lager von Lemförder eingebaut und Zack, Ruhe im Karton.

Noch was:

Domlager (alte Version) von Febi: Beginnen nach ca. 40.000km zu poltern.
Trotz Serienfahrwerk und Felgen.
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Alt 19.01.2019, 23:16 #52
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Das Motorlager von Febi ist für den 1,8 nicht geeignet. Laut deren Liste kann man es für viele Motoren verwenden, während VW für die gelisteten jeweils andere vorsieht. Kann nur in die Hose gehen.
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Alt 20.01.2019, 00:56 #53
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Die Art. Nr. war aber genau der passenden VW-Tn zugeordnet.

Es war in der Tat deutlich steifer als das Lemförderlager.
Für nen Turboumbau oder nen vr6 wärs bestimmt ok
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Alt 20.01.2019, 12:28 #54
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Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Mein Kühler von Van Wezel hat nichtmal einen Motorstart überlebt.

Kürzlich eingebaut, als ich wieder in die Halle kam, sah ich, dass er sein Wasser schon wieder überall verliert. Ich habe den Kühler noch nicht wieder ausgebaut, aber er ist scheinbar an mindestens zwei Stellen undicht.

Mal sehen, was ich jetzt kaufe.
valeo kann ich die empfehlen, bei meinem bruder verbaut seit knapp 2jahr ohne undichtigkeiten... kostet fürn 1,9tdi 40euro von valeo im netz..

ansonsten hella behr im audi drin zwar nen klimakondensator aber is dicht

zum thema lager an den achsen..

ob man nun febi oder die ganz billigen verbaut irgendwie kein unterschied hab schon beide im golf verbaut


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