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Alt 05.12.2017, 22:40 #21
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Meine Schwester hatte viele Jahre lang ein Pferd. Da verschwinden ganz andere Summen.
Dafür kommt aber aus einem Gaul auch jede menge wieder raus

Spaß beiseite Ich mag meine 3er und ich versuche die so gut wie möglich zu erhalten obwohl
sie keine Schönheiten sind aber sie sind Technisch Fit.
Ich habe auch nur ein Schlüssel mit Chip Für die autos und einen ohne solange wie alles geht
und ich den Schlüssel nicht verliere bleibt alles so, sollte ich den Schlüssel verlieren
wird die WFS Deaktiviert weil ich das geld das ein neuer Transponder Schlüssel Kostet lieber
für die Wartung des Wagen stecke.
Versteht das nicht Falsch aber eine WFS bringt mir nichts bei ein alten Auto ,Frisches Öl und Verschleißteile usw. aber schon.
Ansonsten kann ich von beiden Parteien hier den Standpunkt nachvollziehen


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Alt 06.12.2017, 07:07 #22
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Warum wurde eigentlich die andere Möglichkeit nicht genannt?
Sofern ihr noch einen funktionierenden Schlüssel habt, können wirklich gute Schlüsseldienste den auch vollständig kopieren.

Damit meine ich nicht, dass nur der Bart nachgefräst wird. Es wird dort der Transponder 1:1 kopiert.
Das macht aber eben nicht jeder Schlüsseldienst um die Ecke, da muss man die Spreu vom Weizen trennen. Das kostet dann um die 20-30€. Den kann man dann entweder in ein anderes Schlüsselgehäuse einbauen oder eben im Schlüssel des Services lassen. Mir gings darum, einen zweiten Schlüssel zu haben für den Fall der Fälle.

Egal ob das Auto nur noch 100€ oder 1500€ Wert hat: Ohne Schlüssel sind beide ziemlich nutz- und wertlos.
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Alt 06.12.2017, 14:10 #23
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Hallo,

das System ist dann aber Humbuck und Firlefanz. Da kannst du gleich den ZAS an der Lenksäule baumeln lassen und mit einem Schraubendreher starten.
Im Netz gibt es Sonderangebote für Nachgemachte für VW von 22,50€.Aber trotzdem danke für den Tipp.
MfG

Dieselross


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