1.GOLF: Motor 1,8l - 75PS BJ 94
Verbrauch: ca.10l /100km (450-500km pro tankfüllung und sehr guter Fahrweise)---NIE WIEDER BENZIN!!!

2. und 3.Golf Motor 1,9 TDI -110PS BJ 96
Verbrauch: laut mfa 4,5l / 100km (ca.1000km pro Tankfüllung und absolut egal wie ich fahre!!!)

4.GOLF: Motor 1,9 TDI Syncro - 90PS BJ 96
Verbrauch: ca.6l /100km (ca 1000km pro Tankfüllung(variant=gößerer Tank) und auch egal wie ich fahre!!!!)

NIX GEHT ÜBER TURBODIESEL POWER

denn nur mal so am rande, 90ps sind nicht gleich 90 ps!!! die TDI egal ob AFN oder 1Z bei golf 3 gehen einfach 1000mal besser als vergleichbare benziner, und verbrauchen dabei nur die hälfte!!!und dann kostet der diesel momentan auch noch gute 20ct weniger!!! ich frag mich wirklich wieso immernoch so viele menschen auf benzin schwören...ich weeeeeees schaaaa die steuern...pfff die hab ich nach der 3.-4. Tankfüllung wieder rein!

das wage ich zu bezweifeln, da wirst du ein bisschen öfter tanken müssen und echter vielfahrer sein damit es sich lohnt.

1,8er 75 ps ->450km bei 50l zu 1,40€ =70€ x was ich im monat an km fahre = 280€ benzin kosten im monat

1,9TDI -> 1000KM bei 50 l zu 1,20€ = 60€ x 2 was ich im monat an km fahre =120€ diesel

steuerunterschied im jahr liegt bei 210€ was der TDI mehr kostet!

d.h. für mich nach 2-3 monaten hab ich das wieder rein...

bin früher auch nicht so viel gefahren, aber jetzt kann ich es eben...

ich will nicht wissen wie du fährst wenn du mit deinem 1.8er und 50l nur 450km schaffst

ich schaff mit meinem 1.8er 90ps 600km+ mit nem vollen tank und ich fahr auch nicht grade wie ein rentner

geb ich dir recht... das der 75 ps nicht in ordnung war hab ich mir auch gedacht,hab auch in kumpel gehabt der mit nem 90ps gt so 750km kam, aber ich konnt machen was ich wollte...
ich war damals noch lehrling, und musste sparen, und hab da wirklich drauf geachtet nicht viel zu verbrauchen...
aber echt im gegensatz zu jetzt, ich kann mich nicht mehr zusammenam reißen ich fahr zu 70% unter vollast und trotzdem wandern die km aber die tanknadel sinkt vergleichsweise langsam...

ich durfte damals in kollege sein 3er GTI TDI 20 jahre Jubi fahren, mir größeren düsen, größerer turbo und chip....mann eh und danach musst ich wieder in diese 75 ps benzin möhre steigen...nono never ever!
in benziner kann schon laune machen, aber dafür muss was richtiges her! und net so ein <100ps mist...
so ein turbodiesel wie der AFN im golf 3, bringt dir einfach die beste leistung die du täglich im straßenverkehr nutzen und trotzdem leisten kannst!
ich würd mal meinen mit nem gti vergleich, und wenn ich den so fahren würde wie mein TDI dann würd ich nichtmal 300km komm!!!
ich bin mir 100% sicher, würdest du mal 2-3monate meinen golf fahren und danach wieder in den 90ps benziner steigen...du würdest dir überlegen ob du du wechselst!!!

Golf 3 2.0 L 116 PS/ 9,0L Super auf 100km

2,9l VR6 Automatik 174 PS/ 13-14L auf 100Km

Motor. 1,6l 75ps AEE Bj: 97
7,5-8,5l / 100km (fahre Super)

das der 90ps kein ultrageiler motor ist weiß ich selber, vom motor her wär ich schon gerne öfter auf das eine oder andere modell umgestiegen, bin auch schon genug andere autos gefahren

deswegen kommt bei mir ende des jahres auch ein motorumbau, es bleibt jedoch ein benziner, es geht eben nichts über den geilen sound und der hält mich halt vom diesel ab

zu nem 250ps+ diesel könnte ich aber auch nicht nein sagen

GOlf 3 Variant, 1,8 75PS AAM

Verbrauch kombiniert = 8,33L/100km

mein 2,0 -116ps Bj97
verbrauch 8,5l/100km super(Vpower 95)