Hallo Leute...; ich habe da ganz spezielle Fragen zum Kauf eines Gebrauchtwagens. Ich habe mich für einen 5-er Golf entschieden, den ich recht preisgünstig (5900,-) gefunden habe (noch nicht gekauft)

1,4 - 75 PS 93000 km gelaufen; sieht soweit Top aus (Außen und innen wie ich sehen konnte..; Probe... Motor usw. kann ich erst Samstag machen...!

Was ich sehen konnte, dass Abstand Motorhaube zu den Kotflügeln links ud rechts ganz leicht abweichen (bei genauem Hinsehen) und habe daraufhin erfahren, dass es ein Unfallfahrzeug war (Motorhaube, Stoßfänger, linker Scheinwerfer).. Schaden natürlich beoben. Was ich außerdem sehen konnte ist, dass die Windschutzscheibe (alle anderen nicht) vereist war von innen. Hinten auf der Fahrerseite bildete sich ein bisschen Kondenswasser im innere des Rücklichtes. (Sorry, kanns grad nicht besser beschreiben). Das wrs was ich bis jetzt feststellen konnte... und bin mir nicht sicher ob ich es riskieren kann, so viel Geld hinzulegen dafür (natürlich abhängig von Samstag, wo ich ihn auch besser und Motormäßig testen kann.

Das Fahrzeug hatte einen Vorbesitzer und ist bis 2013 Tüv-frei. Ich hatte gesagt, dass ich ihn auf jeden Fall für 2 Jahre Tüv-frei haben möchte.. und das kostete mich ne menge Überzeugungsarbeit... wären jedoch bereit dazu, wenn ich die Tüvkosten übernehme (wäre kein Problem)...

Ich würde gern ein paar fachmännische Meinungen von Euch hören.. auch wenn es hier nicht um den 3-er geht ......

Wo wurde der Unfall behoben??? Klär das. Gibts nachweise über den Schaden und der Reparatur?

Danke Tdiler... ich werde weitere Informationen am Samstag erhalten, doch kann es sein, dass die das selbst gemacht haben, da ne Werkstatt vorhanden. So weit informiert bin ich leider noch nicht... weis nur, dass der Wagen dort im Kundenauftrag zum Verkauf steht und das schon ziemlich lange... lt. Aussage des Verkäufers am telef. und wir man an den Bildern sieht; was ich irgendwie nicht verstehen kann, bei einem solchen Angebot... das macht mich skeptisch

Vielleicht wurde der Preis auch erst vor kurzem runtergesetzt.
War bei meinem 2er auch so .... war 2 Monate drinnen, dann hat er ihr ruter gesetzt und ich bin sofort hingefahren ^^

Im Kundenauftrag, jup wie fast alle Fahrzeuge seid dem die gewerblichen Verkäufer Gewährleistung geben müssen ^^

Es wird seinen Grund haben warum die Kiste lange steht obwohl wie Du sagst ja recht günstig.

Also wenn ein Unfallwagen dann würde ich nur kaufen wenn alle Unterlagen zu dem Unfall dabei sind. Nicht nur die der Werkstatt die es behoben hat.

Wer seriös ein Fahrzeug verkaufen will, hat alle nötigen Unterlagen.

Wenn also klar ist das es sich um ein Unfallfahrzeug handelt, würde ich nur kaufen wenn auch das Gutachten vorliegt nach dem Unfall.

Ja, da hast Du absolut Recht.... Man o man...; hätte ich mich nur nicht in dieses Auto verguckt... shit... bin gespannt was Samstag dabei raus kommen wird

in ein Auto vergucken ?
Das solltest Du lassen, solch eine Entscheidung MUSS mit dem Kopf und nicht dem Herzen beschlossen werden.

Also ich kaufe mir kein Unfallwagen ( bewusst ), aber wenn mir einer Sagen würde es ist ein Unfallwagen, dann hat der Wagen wohl einiges gehabt.
Das mindert den Wert ungemein und n kleiner Bagatellschaden ist nicht gleichzeitig dafür verantwortlich das der Wagen danach ein Unfallfahrzeug ist.

Ich würde mir also alles dazzu zeigen lassen, wenn der Händler sagt hab ich nicht oder hat der letzte Halter nicht mitgegeben oder verbaselt lass die Hütte stehen.

Nur in dem Gutachten vom Unfall kannst Du sehen was am Fahrzeug war,
nicht daran was "laut Rechnung" erneuert wurde.

Hilfreiche Tips... und Du hast schon Recht mit allem....

Dank Dir...;

vielleicht noch ein paar Tips worauf man bei der Besichtigung noch so achten sollte?

Jedes Fahrzeug hat ja irgendwo seine Schwachstellen, so ja dann wohl auch der 5er Golf,
daher würd ich mich mal in nem Forum für den Golf 5 umschauen was dort so an Schwachstellen bekannt ist.

Wozu ich aber immer rate und ein seriöser Verkaufer nicht nein sagt wenn mit dem Wagen alles ok ist , ein Gebrauchtwagenchek beim TÜV.

Kostet um 30 € und brint einiges an Klarheit und der Wagen wird geprüft und auch von unten usw. unter die Lupe genommen.

Hast mir echt geholfen... so sehe ich das auch

Dank Dir