KLR und minikat findet man auch kaum bis gar nicht für Umschlüsseln ist auch nicht möglich

somit bleibt meistens nur Euro1 und das sind dann mal schnell 302€ Steuern pro Jahr

Minikat darfst du von den andern Motoren auch nehmen. Hab beim Tüv gefragte. Die Fragen dir das auch ein. Und Steuern zahlst du ohne minikat und klr 272€ für einen 1.8 ADD, also Euro 2.

ich bin vom 2L ausgegangen mit denn Steuern
das mit dem Minikat beim TüV würde ich jetzt mal als Glückssache einstufen weil nicht alles so sind.
leider arbeiten viele nur so wenn Der Motor nicht drin steht im Gutachten, wird auch nicht eingetragen.
das ist leider die traurige Wahrheit darum herzlichen Glückwunsch das es bei dir so geklappt hat

wie beim Motor und der elektrik traut sich keiner ran ,ist so viel anderst auch wieder nicht .Also das würde mich nicht abschrecken ,man kann alles selber machen wenn man sich ein bissel anstrengt und beim 2l hast noch denn vorteil Querstrom ZK . Aber es gibt ja sowieso keine richtigen Automechaniker mehr ,wenn was kaputt ist schreien alle gleich Fehlerauslesen

Dann brauchst aber auch die richtigen Schaltüläne.

Denn die Kabelfarben sind bei den US auch anderst.

ja und wo ist das problem ,also ich meine nur wegen sowas auf nen US Golf verzichten ööööö ne nicht für mich

hier findest du die ganzen Schaltpläne ,sind halt auf Englisch http://www.volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_golf3_1h

Alter! jetzt bereue ich das ich russisch geschwänzt hab :S

Aber der Link ist gut

und wo finde ich da was vom ADD?