HI Leute, so hab mein 1. Auto isn 3er Golf Schwarz 1,8 90 PS, jetzt fing ein kumpel gleich an un hat gemacht, von wegen die 90PS golf wären scheise, er würde mit seinem (Golf 3 75PS 1,6) locker dagegen ankommen usw.. dabei hat er ja leistungsmäsig nix an seinem golf gemacht, das stehst fest, hab da ja au noch keine ahnung wie gesagt bin da noch recht grün hintern ohren ^^, deswegen wollte ich mal eure meinung dazu höhren was den leistungsunterschied zwischen Golf 3 1,6 75 und 1,8 90 PS angeht und ob der 90PSer wirklich so scheise is,

mfg Andre

stimmt der 75PS ler ist vlotter und drehfreudiger, der 90PS ler ist eher für lasten ausgelegt, die 75PS maschine ist die Flottetse dann kommt der GTI =P und dann VR6,


die werte von 0 auf 100, kannst du unter glaube ich www.doppelwobbler.de nachlesen oder so ähnlich

dafür dürftest du bei angemessener fahrweise weit unter seinem verbrauch liegen!

etwas habt ihr vergessen

1. der link ist richtig www.doppel-wobber.de

2 . gibt noch einen 1.6 liter maschine mit ca 104 ps

3 ich würde mal sagen der motor machts nicht aus sondern eher das getriebe, die 90ps maschiene hat mehr drehmoment und mehr leistung und ist somit der 75 ps machine überlegen, ob dieser nun 0.1 sekunde mehr auf hundert braucht ist wurscht

4. muß ich sagen das ich es nicht glaube

Fande im Anzug von der Beschleunigung her ist der 75 ps flotter hatte ihn auch mal gehabt

In der Endgeschwindigkeit ist der 90 psler schneller

Ähn da muss ich meinen senf auch ma dazugeben! in unserer "GolfFahrergemeinschaft" sind ein 1,8l 75PSler, ein 1,4l 60PSler, ein 1,6l 75PSler, ein TDI und ein 1,8l 90PSler(meiner)(alle serie leistunsmäßig)
Sowohl in der Stadt als auch auf der Bahn geht der TDi überlegen, dann folgt mein 90 PSler, dann der andere 1,8 und die hubraumschwächeren!
klar gibt es unterschiede in Fahrer, Motorpflege usw.
aber trotzdem habe ich mit 2500 U/min den max. drehmoment der Diesel ist schon glaub ich mit 1900 U/min bei 165 NM

was nen quatsch... der 75 ps 1,6er geht mal fast garnicht, der 1,8 75 ps fast genauso. der 1.8 90 PS nojo geht schon etwas besser. Wenn es nen GT ist dann geht er gutes Stück besser, der hat nämlich nen kürzeres Getriebe drin als der 90 PS GL. Alles in allem kann man sagen das aber alle 3 nicht gerade doll gehen für das was die sich an Sprit genemigen. Von den reinen Daten ist der TDI (Serie) nicht schneller als der 90 PS GT. Schaltet man schlecht oder garnicht ist der TDI weg.

SDI

@SDi-Driver
Kollega, ich hab nen durchschnittlichen spritverbrauch von 7,5 l super auf 100 km, wobei ich ein drittel bahn, ein drittel land und ein drittel stadt fahre, DAS geht klar für den 1,8l und meine Fahrweise!
Der 1,6 16V frisst locker 8-9 l auf 100km! Dafür ist der Drehfreudiger aber mann kann ja nicht alles haben!
Der 90 PS GT hat ein kürzeres getriebe??? Laut www.doppel-wobber.de gehen die Beiden gleich, sowohl der GL als auch der GT und der verbrauch ist auch gleich! Der GT ist nur ne austattungsvariante, korrigiert mich wenn ich falsch liege!Und der TDi soll langsamer sein, nur der TDi meines kollegen ist ein 2-Türer meiner aber ein 4-Türer, deswegen geht er schon besser! topspeed haben wir nicht ausfahren können, viele Baustellen hier in Wuppertal, da sollte meiner aber lt. GPS so an die 190-195 km/h kommen!

also der gt is imho nich nur ne ausstattungsvariante.... der hat ja wie der gti und vr diese verbreiterungs-teile an den radläufen usw... der gl hat das ja nich...

ja hallo du übermontivierter ps-liebhaber. ich fahr einen 1,6er mit 75ps, weil ich damals mit 18 (bin jetzt 24) einen günstigen in der versicherung mit viel drehfreudigkeit und sportlichem anzug haben wollte. grad die 1,6er aee-maschine macht richtig spaß zu fahren! günstig in der unterhaltung, schneller anzug und um anzukommen reichts auf der autobahn auch dicke. die 170 bis 180 sind okay. die 5 minuten retten einen meist ni.

also dieses dämliche "viel ps müssen sein..." oder "hauptsache gti" gesülze... das sind dann meist die idoten, warum der golf so teuer eingestuft ist. jung, grad den führerschein, denken der große macker zu sein und die karre ni beherschen und unfall bauen. ni umsonst würd ich für einen passat variant mit der 150ps 1,8t´er maschine sogar monatlcih 15 euro weniger versicherungen zahlen. der is um einiges größer und hat doppelt leistung.