MFA-Nachrüsten

Oliver92 · 09.10.2011, 16:36

Grüßt euch,

was würde ich alles benötigen um MFA nachzurüsten?
Das passende Tacho und den passenden Hebel habe ich bereits verbaut.
Habe einen AAM 1,8 75PS von 1992!
Wer da eventuell was liegen hätte, kann mir auch gern Private Nachrichten mit Angeboten schicken.
Nur bitte nicht hier, da es ja kein Suche-Thread ist!

Lieben Gruß und noch einen schönen Sonntag!

AAM · 09.10.2011, 16:46

suchfunktion.

-öltemperatursensor (kabel liegen bereits)
-außentemperatursensor (wenn du keine climatronic hast)
-tachokabelbaum
-........

Buddha · 09.10.2011, 17:05

Ich bezweifel das die Kabel für den Öltempgeber beim AAM bereits liegen. Außerdem musst du neue Leitungen zum Steuergerät ziehen für den Verbrauch.

AAM · 09.10.2011, 17:11

das kabel liegt bis vor zum ölfilter, 100000% ig.
ist bei sämtlichen 1.8ern so.

ich musste keine kabel zum steuergerät ziehen und hab ne wunderbar funktionierende MFA.

Oliver92 · 09.10.2011, 17:12

Wie geh ich da am besten vor mit den Leitungen?
Wie funktioniert das?
Ist das sehr viel Aufwand?

Oliver92 · 09.10.2011, 17:12

Zitat:

Zitat von AAM

das kabel liegt bis vor zum ölfilter, 100000% ig.
ist bei sämtlichen 1.8ern so.

ich musste keine kabel zum steuergerät ziehen und hab ne wunderbar funktionierende MFA.

Hättest du Lust mit ein kleines TUT zu erstellen?
Inklusive Materialien?
Wäre dir sehr dankbar dafür!

Buddha · 09.10.2011, 17:14

Hier gibts ne Anleitung zum Nachrüsten. Und Kabel zum Steuergerät muss man normal legen wenn Serienmäßig keine MFA verbaut wurde, sonst wird der Verbrauch nicht angezeigt.

http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...chruesten.html

1H9 · 09.10.2011, 17:19

kabel und sowas kann ich dir alles anbieten.

das kabel vom mfa hebel zur ze habe ich noch. andere kabel kann ich dir liefern mit pins und dichtung zum selber verlegen. wenn es das was für dich ist. pn bitte.

AAM · 09.10.2011, 17:24

Zitat:

Zitat von Buddha

Und Kabel zum Steuergerät muss man normal legen wenn Serienmäßig keine MFA verbaut wurde, sonst wird der Verbrauch nicht angezeigt.

bei mir war das definitiv nicht so.
was bin ich froh das ich einen golf aus dem modelljahr 98 gekauft hab

golpher90 · 09.10.2011, 17:41

Aufpassen, das Kabel für die Öltemperatur muss nicht unbedingt schon vorverlegt sein. Es ist meist vom Geber bis zum großen runden Motorstecker verlegt, dann muss es noch bis in den Innenraum verlegt werden.
Bei meinem 98 MJ war es nicht verlegt, also das ist immer verschieden. Am besten vorher nachschauen.
Das gleiche gilt fürs Verbrauchssignal. Bei mir wars auch noch nicht da.

Zum Anschließen holst du dir von VW die Pins mit Kabel dran.

09.10.2011, 16:36	#1
Oliver92 Golf-Liebhaber Name: Oli Registriert seit: 09.11.2010 Beiträge: 754 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 103 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge Ort: Steinfurt 2. Showroom 3. Showroom	MFA-Nachrüsten Grüßt euch, was würde ich alles benötigen um MFA nachzurüsten? Das passende Tacho und den passenden Hebel habe ich bereits verbaut. Habe einen AAM 1,8 75PS von 1992! Wer da eventuell was liegen hätte, kann mir auch gern Private Nachrichten mit Angeboten schicken. Nur bitte nicht hier, da es ja kein Suche-Thread ist! Lieben Gruß und noch einen schönen Sonntag!

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09.10.2011, 16:46	#2
AAM Forenseele Registriert seit: 04.05.2008 Beiträge: 3.407 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS Baujahr: 1998 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 56 Erhielt 330 Danke für 245 Beiträge Ort: Radolfzell am Bodensee 2. Showroom 3. Showroom	suchfunktion. -öltemperatursensor (kabel liegen bereits) -außentemperatursensor (wenn du keine climatronic hast) -tachokabelbaum -........

09.10.2011, 17:05	#3
Buddha Wörtherseefahrer Registriert seit: 25.04.2009 Beiträge: 2.674 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS Baujahr: 1997 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 51 Erhielt 361 Danke für 281 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Ich bezweifel das die Kabel für den Öltempgeber beim AAM bereits liegen. Außerdem musst du neue Leitungen zum Steuergerät ziehen für den Verbrauch.

09.10.2011, 17:11	#4
AAM Forenseele Registriert seit: 04.05.2008 Beiträge: 3.407 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS Baujahr: 1998 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 56 Erhielt 330 Danke für 245 Beiträge Ort: Radolfzell am Bodensee 2. Showroom 3. Showroom	das kabel liegt bis vor zum ölfilter, 100000% ig. ist bei sämtlichen 1.8ern so. ich musste keine kabel zum steuergerät ziehen und hab ne wunderbar funktionierende MFA.

09.10.2011, 17:12	#5
Oliver92 Golf-Liebhaber Name: Oli Registriert seit: 09.11.2010 Beiträge: 754 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 103 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge Ort: Steinfurt 2. Showroom 3. Showroom	Wie geh ich da am besten vor mit den Leitungen? Wie funktioniert das? Ist das sehr viel Aufwand?

09.10.2011, 17:14	#7
Buddha Wörtherseefahrer Registriert seit: 25.04.2009 Beiträge: 2.674 Motor: 1,8 ADZ 66KW/90PS Baujahr: 1997 Bewertung (7) Abgegebene Danke: 51 Erhielt 361 Danke für 281 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Hier gibts ne Anleitung zum Nachrüsten. Und Kabel zum Steuergerät muss man normal legen wenn Serienmäßig keine MFA verbaut wurde, sonst wird der Verbrauch nicht angezeigt. http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...chruesten.html

09.10.2011, 17:19	#8
1H9 Forenabhängiger Registriert seit: 27.10.2010 Beiträge: 1.331 Motor: 2,0GTI16V ABF 110KW/150PS Baujahr: 1996 Bewertung (3) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 126 Danke für 106 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	kabel und sowas kann ich dir alles anbieten. das kabel vom mfa hebel zur ze habe ich noch. andere kabel kann ich dir liefern mit pins und dichtung zum selber verlegen. wenn es das was für dich ist. pn bitte.

09.10.2011, 17:41	#10
golpher90 GonZy Support Name: Hendrik Registriert seit: 05.02.2010 Beiträge: 1.722 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS Baujahr: 1997 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 39 Erhielt 312 Danke für 251 Beiträge Ort: Wildeshausen, Niedersachsen 2. Showroom 3. Showroom	Aufpassen, das Kabel für die Öltemperatur muss nicht unbedingt schon vorverlegt sein. Es ist meist vom Geber bis zum großen runden Motorstecker verlegt, dann muss es noch bis in den Innenraum verlegt werden. Bei meinem 98 MJ war es nicht verlegt, also das ist immer verschieden. Am besten vorher nachschauen. Das gleiche gilt fürs Verbrauchssignal. Bei mir wars auch noch nicht da. Zum Anschließen holst du dir von VW die Pins mit Kabel dran.

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