Folgendes : Vor Gut 2 Wochen ging wärend einer Regenfahrt meine Tachoanzeige plötzlich auf 0. Danach ging sie wieder.. zumindest ein paar Metern.. nach einen Schlag auf das Amaturenbrett ging alles wieder.... Bis gestern

Gestern abend hat es geregnet und nach ein paar Metern ging der Tacho wieder nicht.. Also auto abgestellt.. heut gefahren ging alles wunderbar... doch dann fing das selbe spiel wieder an. Also mal wieder aufs Amaturenbett gekloppt.. sobald man drauf schlägt bewegt sich der Zeiger aber springt dann wieder zurück.

Habe eben den Tacho mal ausnander Gebaut.. man sieht nix.. eingebaut und eben ne runde gedreht.. nun is noch nen anderes Problem. Das Die Tachonadel nur Langsam nach oben bewegt und so auch runter.. also zb Fahre 30 und bremse bis stillstand.. ich stehe schon und der Tacho geht langsam runter...

Alles andere am Tacho Funktioniert ohne Probleme

hattest du den tachozeiger oder sowas ab?

Nein Garnichts.. Tacho ist Orginal.

Der VDO Tacho hat soviel ich weiß Servomotoren für die Zeiger oder ?

Kann man die irgendwie reinigen etc?.. es wäre als würden sie Klemmen

Hallo

Kennt sich denn niemand damit aus?

ich würd sagen iwo wackelkontakt am stecker oder ne kalte lötstelle bei den stellmotoren, dadurch übergangswiederstand oder durch deine draufschlagerei hat sich was verklemmt... schau mal nach kalten lötstellen bzw nach dem stecker und wenn er dann imma noch langsam läuft, mach den tacho mal auseinander wenn du das hinbekommst und schau ma ob sich da was verklemmt hat, vll der zeiger oder so

greeez

tausch mal den tachogeber am getriebe

Ich hatte auch mal einen 92er VDO Tacho wegen MFA nachrüstung drin, der hatte das Problem auch. Irgendwann war das "Signal" ganz weg. -> Defekt.
Was anderes als der Tacho kanns ja nicht sein, da es mit meinem anderen Tacho perfekt geklappt hatte.

Ich vermute, so sieht das aus, wenn sich ein Tacho seinem Lebensende nähert. Wieviel hat der auf der Uhr?

Hast du noch einen alten oder schon die neuen mit Servomotoren? Erkennt man auch an den sich sehr langsam bewegenden Tankanzeigen und der unstabilisierten Kühlmitteltemperaturanzeige.

Grüße,

Der Tacho hat rund 262000 auf der Uhr..
Erkenn ich wenn ich den Tacho offen habe welche Variante es ist?

Auf geschraubt hatte ich ihn schon, war aber nix zusehen etc..

Bis jetzt ist die kmh anzeige nicht wieder ausgefallen.. aber die Nadel bewegt sich nachwievor noch so langsam