Hab soein Zusatzinstrument zur Gemischanzeige. Im stand wars erst schön am schwanken zwischen lean und rich und dann nachen paar kilometer fahren wars nurnoch auf anschlag hinter rich und da gehts nachem anstellen jetzt auch immerwieder hin. Woran kann das liegen und was kann man dagegen machen?
elektrisch gehtn kabel zur Lambdasonde. Kam jetzt nach ner runde fahren mit der Anzeige. Wenn ich den Schlüssel rumdrehe schlägt sie erst einmal ganz aus (scanfunktion) geht dann auf null zurück und dann langsam bis auf anschlag über die skala hinaus. Wenn ich wärend sie langsam hochgeht starte, schnellt sie auf den maximalen Ausschlag. Erst ging sie ganz normal wie sie sollte und jetzt steht sie immer auf maximum Ausschlag.