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Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 04.03.2010, 21:28   #1
Tuning-Freak
 
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Standard Der S Kontakt


Hallo,

also folgende Frage:

Ich baue gerade mein Radio ein.
Nun, da ich das so wie bei meinem alten Golf haben wollte ( Schlüssel reinstecken, Radio an ), habe ich den S Kontakt gesucht..
Im Internet fand ich dann, dass es das rot/braune Kabel am Zünschloss ist.

Nun also gleich mal durchgemessen und sie da:
Schlüssel rein, nichts passiert ( also keine 12 Volt gemessen ) ^^

Übrigens summt mein Summer auch wenn ein Schlüssel im Schloss ist, durchgehend bei offener Tür. Hat das vielleicht alles einen Zusammenhang und mein S Kontakt ist defekt??

Liebe Grüße.


Addyman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 21:29   #2
Golfumbauplaner
 
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da hat der vorbesitzer oder evtl auch du den s-kontakt zu sehr belastet das passiert sehr schnell.

normalerweise macht man das auch über klemme 15 oder man nimmt den s-kontakt nur als schaltsignal für ein relais


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Alt 04.03.2010, 21:32   #3
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Hallo Addyman,

ja, das hat bestimmt einen Zusammenhang. Auf der braun/roten Leitung am Stromversorgungsstecker des Radios müssen bei ganz eingestecktem Zündschlüssel (bei späteren Versionen erst nach ganz leichter Rechtsdrehung des Schlüssels) ca. 12 Volt liegen.

Wenn dem nicht so ist, ist sehr wahrscheinlich der zuständige Schaltkontakt im Zünd-Anlass-Schalter kaputt. Abhilfe: Zünd-Anlass-Schalter erneuern.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 04.03.2010, 21:33   #4
Tuning-Freak
 
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Hallo.

ich habe ja noch garnichts gemacht, nur mal gemessen...

Heißt das also, das der hinüber ist, oder was soll ich aus deinem Beitrag erschließen??
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Alt 04.03.2010, 21:35   #5
Tuning-Freak
 
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@ Teletubby:

Ja doch das machter! Wenn ich den ganz sanft drehe, rastet er vor Zünding nochmal ein und 12 Volt liegen an.

Doch wenn ich dann weiterdrehe gehts wieder auf 0 Volt.. Das würde ja bedeuten, dass das radio kurz hochfährt und dann wieder ausgeht oder?
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Alt 04.03.2010, 22:16   #6
Golf-Liebhaber
 
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Jupp, als ich und VWler Wob seine bass kiste letztes we eingebaut haben, hatte er genau das selbe problem. Wir schätztn dass das Zündschloss kaputt ist. Bei ihm war das so, wenn man den Schlüssel etwas gedreht hatte, die zündung aber noch nicht an war, dann kam 12V drehte man weiter, fiel die Spannung wieder auf 0Volt ab, genau wie bei dir. Wenn du noch ein ausgebautes Zündschloss rum fliegen hast, versuchs mal damit. dann siehst du ja ob wirklich dein Zündschloss kaputt ist oder nicht.

MfG
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Addyman (05.03.2010)
Alt 04.03.2010, 23:01   #7
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es ist das zündschloss defekt!
es ist einfach an den stellen wo man nix misst durchgebrannt.
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Addyman (05.03.2010)
Alt 04.03.2010, 23:32   #8
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Na dann muss der Zündanlassschalter mal neu gemacht werden
VWler Wob ist offline   Mit Zitat antworten

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Alt 05.03.2010, 16:12   #9
Tuning-Freak
 
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Hallo.

Danke erstmal soweit, echt super Support!!!
Reicht es wirklich, nur den Zündanlassschalter zu tauschen oder muss das ganze Schloß neu?

LG.
Addyman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2010, 16:23   #10
Golf-Liebhaber
 
Benutzerbild von Ich dreh am (Lenk)Rad!!

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Ist der nicht an dem schloss dran? Bin mir nicht sicher... Theoretisch sollte es reichen, wenn du nur den schalter tauschst, sofern das möglich ist.
Ich dreh am (Lenk)Rad!! ist offline   Mit Zitat antworten
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