Du wirst die Kabel aus deinem Stecker auspinnen und in den vom neuen Steuergerät einpinnen müssen. aber das ist normal kein Akt. Die sind leicht raus zu bekommen.
MfG

Also kann ich nit einfach hier den weißen Stecker komplett in das neue Steuergerät einstecken?


Und dann nur die "Anlernen" Taste drücken,damit er meine Fernbedienung erkennt oder wie läuft das?

Und an welches Kabel,kann ich dann den Stellmotor anschließen?

jo so wirds laufen.
bei der neuen box sollte aber dann auch ein anderer kabelbaum dabei sein, an dem du dann die entsprechenden leitungen findest.

Nein, so wirds nicht laufen. Die neue Box hat mehr Pins und deswegen nen breiteren Stecker. Die Pins dadrin sind aber die gleichen und du kannst die Kabel, die du bei dir im Golf angeschlossen hast, einfach aus dem alten Stecker raus machen und in den neuen rein.
MfG

mein fehler, ich hätte den satz, den ich bestätigen wollte (den mit dem schlüssel anlernen) zitieren sollen ^^

Achso Dachte du meinstest das mit dem Stecker
Anlernen funzt genau so, das ist richtig.

So, ich will mich auch mal wieder einklinken...
Ich hab ein wenig nachgedacht, die Funktion mit entriegeln der Heckklappe per Fernbedienung ist ja ganz schön, aber dann muß ja jedes mal über die Fernbedienung entriegelt werden, oder eben doch per Schlüssel.
Bei der originalen Zentralverriegelung bleibt ja das Schloss auch in senkrechter Stellung, trotzdem kann man bei entriegelter ZV per druck aufs Schloss den Kofferraum öffnen...
(ich hoffe es wird klar worauf ich hinaus will....)
Unterscheiden sich also die Schlösser vom Golf mit & ohne Zentralveriegelung ab Werk ?

MfG Sascha

also "mit schlüssel entriegeln" fällt bei mir raus, meine griffleiste is clean ^^
ich hab mir halt noch einen passenden taster ausm vw sortiment mit passendem symbol geholt und noch eine leitung nach hinten gezogen, der sitzt jetzt neben der handbremse und ich kann damit auch von innen entriegeln.
das schloss sollte gleich sein, aber du hast hinten so eine plastikumlenkung, an dem hängt ja auch der stellmotor von der zv. das ist soweit ich weiß der unterschied.

Bei der orginalen ZV öffnest Du ja auch den Kofferraum mit "Schloss reindrücken" egal wie das Schloss steht, es muss also der originale pneumatische Stellmotor irgendwie/irgendwas in Position bringen, so das die Zugstange betätigt werden kann, auch bei "verriegeltem" Heckklappen-Schloß...
Muß ich mir beim nächsten Schrottplattzbesuch mal anschauen, wo der orig. Stellmotor wie angeschlossen ist...

Gruß Sascha :-)

Teil dies dann bitte hier mit, ich möchte das auch gerne wissen, wie das ganze bei der Original ZV, da ich mir dachte, das könnte man auch irgendwie dann mit einer universellen erreichen.