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Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 05.07.2009, 14:57   #1
Schrauber-Gehilfe
 
Benutzerbild von richard

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Standard Steckerbelgung Golf3/Gol4


Hallo da ich das ganze Forum durchsucht habe, aber leider nix dementsprechendes gefunden habe, was sich auf mein Problem bezieht eröffne ich einfach mal was neues. Zwar mein Probelm ist es das hier zwar Anleitungen gegeben werden wie man den Golf 4 Lichtschalter einbaut und Pinbelegung ist. Aber allerdings nicht wie die richtige Pinbelegung ist wenn man den Golf 4 STECKER für den passenden Lichtschalter einbaut. Denn dann stimmen die ganzen anleitungen hier im forum nicht! Jetzt bräuchte ich jemand der den Stecker umgebaut hat und RICHTIG umgepinnt hat. Oder jemand der mir die Kabelfarben vom Golf 3 sagen kann und vom Golf 4 und ihre Bezeichnungen und den richtigen Steckplatz im Golf 4 STECKER ich hoffe ihr kommt soweit klar mit meiner frage hier


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Alt 05.07.2009, 15:10   #2
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wenn du den golf4 Lichtschalter einbaust, brauchst du doch zwangsweise den stecker!

und wieso sollen die angaben hier nicht stimmen?

Das liest sich so, als ob du den Schalter neu erfindest und im normalfall der PIN 1 am stecker auf PIN8 im schalter geht

EDIT:

Kabelbelegung für Lichtschalter:

Pin Golf 3-> Pin Golf 4
Pin 1 grau-blau-> Pin 17 Xz
Pin 2 weiß-schwarz-> Pin 4 58R
Pin 3-> Pin 5 58L
Pin 4 grau-blau-> Pin 2 58
Pin 5 schwarz-gelb-> Pin 1 58d
Pin 6 grau-rot-> Pin 14 56
Pin 7 grau-grün-> Pin 16 Xr
Pin 8-> frei
Pin 9 Braun-> Pin 10 NL
Pin 10-> Pin 11 56*
Pin 11 rot-gelb-> Pin 15 TFL
Pin 12 grau-weiß-> Pin 9 NSL
Pin 13 grau-gelb-> Pin 8 31
Pin 14 grau-schwarz-> Pin 13 56D
Pin 15-> Pin 3 30

was ist daran nicht zu verstehen? auf den Steckern steht neben den einzelnen PINS immer eine kleine Zahl! Somit kannst du PIN für PIN zuordnen!

Der Zusatz Xz doer 58r ist die verwendung, bzw der anschluss, die TFL und NSL! Somit solltest du erstmal alles auf die jeweiligen Steckplätze umpinnen, und ggf danach nochmal kontrollieren, ob der Anschluss ZE-seitig passt!


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Alt 05.07.2009, 16:06   #3
Schrauber-Gehilfe
 
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@amazing also ich habe den stecker das erste mal so belegt wie du meinst alles was gleiche bezeichnugn hat zugeordnet ergebnis war 2 kaputte sicherungen dann ahbe ich alles so angschlossen wie es hier in der anleitung steht ergenbnis kabel abgeraucht dann habe ich diese hiergefunden http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=417350 laut dem stecker(original golf 4 stecker) ist pin 1 xz und nicht pin 17 dann pin 4 ist nicht 58r sondern 56 und so geht das weiter daher verstehe ich das alles nimma


zentralelektrik passt auch habe alles original drinnen nix umgesteckt oder sonst was
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Alt 05.07.2009, 16:55   #4
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Da hilft dir nur eins:

Für DEINEN Stecker ( gibt ja mehrer Modelle ) von VW den Stromlaufplan einholen, vergleichen mit Stromlaufplan Golf 3 bzw der Steckerbelegung Golf 3 und alles selbst umpinnen!

das MT Bild:
Da steht BORA TFL!! Auch sollte man evt dran denken, das es bei US Version auch zu unterschieden kommen kann ( wohlbemerkt -kann- )!!!!

Mit diesem Bild kannst du es ja auch versuchen! Siehe oben. Vergleichen und umpinnen!
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Alt 05.07.2009, 16:59   #5
Schrauber-Gehilfe
 
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das hilft mir schon mal weiter das i weis das es mehrer modelle gibt aber das bild wo ich reingestelt habe entspricht dem stecker den ich auch habe. ich hoffe trotzdem das jemand mir helfen kann dabei das einzupinnen wie es richtig gehört ich weis net mal wo ich die stromlaufpläne herbekomme und lesen is auch so ne sache von denen:-)
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Alt 05.07.2009, 17:59   #6
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Bei VW, einmal freundlich fragen, dann drucken sie es schon aus !

Wie man ihn liest, findest du zB hier im Elektronik Board! Thema wurde von AgentBRD eröffnet!
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Alt 05.07.2009, 18:05   #7
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ich hab doch vor nem jahr mit dir zusammen per icq deinen stecker belegt... hat doch solange funktioniert was ist jetzt los das es auf einmal nicht mehr geht
GP-Wu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2009, 18:36   #8
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weil ich leider bevor ich mir alten kabel gemerkt habe wie sie drangelötet waren vor lauter schnell schnell einfach abgelötet habe und jetzt stehe ich eben da :-( ich weiß das mal volle kanne blödheit!! ich könnt mich selber dafür in ar.... treten! jetzt hoffe ich das evtl doch einer helfen kann ansonsten rufe ich mal bei vw an und frage nach den plänen
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Alt 05.07.2009, 19:41   #9
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Erklär mir mal, wo du die Kabel an und ab gelötet hast?....Direkt am Schalter????
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Alt 05.07.2009, 21:41   #10
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