Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) nachrüsten.

AgentBRD · 01.07.2009, 15:15

Ich hab' mir heute einen Nachrüstsatz für Komfortblinker bestellt und dabei was verführerisches im Rechner vom Teilehai entdeckt:

1H0998527 - Nachrüstsatz für Geschwindigkeitsregelanlage (1Z,AHU,AFN) - 82,47€
- 1H0953513D01C - Schalter für Blinker, Fern- und Abblendlicht, Lichthupe und Parkleuchte für mechanisch höhenverstellbare Lenksäule - (72,59€)
- 1H0971425C - Leitungssatz für Geschwindigkeitsregelanlage - (15,11€)
- (ohne Nummer) - Einbauanleitung

Nun kommst mir das Angebot verdächtig günstig vor - ich vermute einen Haken.
Über die Suchfunktion fand ich Beiträge mit Umrüstungen von Passat-Teilen und diverse Horrorgeschichten. Nur die zündende Antwort auf meine Frage konnte ich nicht finden:

Ich habe einen 1,9Ltr TDI, AHU. Der Wagen verfügt serienmäßig über ein elektronisches Gaspedal. Ich weiß nicht, ob bei mir eine Unterdruckpumpe (701907325A[?])verbaut ist. Auch über einen Geschwindigkeitsregler (1H0907305) verfügt der Wagen nicht - zumindest habe ich keinen gefunden; diese Anleitung hatte ich gefunden, die aber nicht für den TDI gültig ist.

Was ist da Phase? Ist die GRA für den TDI rein elektronisch oder wird's 'ne Kostenfalle für mich, da noch massenweise Schnickschnack nachgerüstet werden muss?

Benötige ich einfach nur das Nachrüstkit und fertig?
Wo ist die Unterdruckpumpe zu finden?
Wo finde ich das Steuergerät für den Geschwindigkeitsregler?

------------------------------------------------------------------------------
Golf III Variant GT, 1,9-Ltr Turbodiesel, Motor: AHU, Getriebe: CTN

Weesel · 01.07.2009, 15:53

brauchst nur nen lenkstockschalter mit GRA und die kabel... einbauen, dann per vag-com freischalten und fertig! hatte ich bei meinem alten 1Z auch gemacht... anschluß dürfte ein 4 poliger flacher stecker sein der bei den relais liegt...

greetz weesel

edit: bei mir war der stecker hinter der ZE im kabelgewirr... hat etwas gedauert den zu finden^^

AgentBRD · 01.07.2009, 15:57

Das hört sich aber mal gut an! Dann werde ich mal gegen Ende des Monats die Beschaffung auslösen.

spaetbremser · 03.07.2009, 12:10

falls es ein bisschen billiger sein soll:
http://cgi.ebay.de/Original-VW-Tempo...3A1%7C294%3A50

Amazing · 05.07.2009, 15:47

ein GRA Nachrüstsatz kostet wirklich nicht viel! Der für meinen Audi A3 8P kostet auch so viel, natürlich ohne einbau!

01.07.2009, 15:15	#1
AgentBRD GonZy Support Registriert seit: 29.05.2009 Beiträge: 3.492 Motor: 1,9TDI AHU TDI-DIESEL 66KW/90PS Baujahr: 1997 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 34 Erhielt 604 Danke für 486 Beiträge Ort: Raum LB/HN 2. Showroom 3. Showroom	Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) nachrüsten. Ich hab' mir heute einen Nachrüstsatz für Komfortblinker bestellt und dabei was verführerisches im Rechner vom Teilehai entdeckt: 1H0998527 - Nachrüstsatz für Geschwindigkeitsregelanlage (1Z,AHU,AFN) - 82,47€ 1H0953513D01C - Schalter für Blinker, Fern- und Abblendlicht, Lichthupe und Parkleuchte für mechanisch höhenverstellbare Lenksäule - (72,59€) 1H0971425C - Leitungssatz für Geschwindigkeitsregelanlage - (15,11€) (ohne Nummer) - Einbauanleitung Nun kommst mir das Angebot verdächtig günstig vor - ich vermute einen Haken. Über die Suchfunktion fand ich Beiträge mit Umrüstungen von Passat-Teilen und diverse Horrorgeschichten. Nur die zündende Antwort auf meine Frage konnte ich nicht finden: Ich habe einen 1,9Ltr TDI, AHU. Der Wagen verfügt serienmäßig über ein elektronisches Gaspedal. Ich weiß nicht, ob bei mir eine Unterdruckpumpe (701907325A[?])verbaut ist. Auch über einen Geschwindigkeitsregler (1H0907305) verfügt der Wagen nicht - zumindest habe ich keinen gefunden; diese Anleitung hatte ich gefunden, die aber nicht für den TDI gültig ist. Was ist da Phase? Ist die GRA für den TDI rein elektronisch oder wird's 'ne Kostenfalle für mich, da noch massenweise Schnickschnack nachgerüstet werden muss? Benötige ich einfach nur das Nachrüstkit und fertig? Wo ist die Unterdruckpumpe zu finden? Wo finde ich das Steuergerät für den Geschwindigkeitsregler? ------------------------------------------------------------------------------ Golf III Variant GT, 1,9-Ltr Turbodiesel, Motor: AHU, Getriebe: CTN

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01.07.2009, 15:53	#2
Weesel Show&Shine-Sieger Registriert seit: 12.03.2007 Beiträge: 1.971 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS Baujahr: 1993 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 16 Erhielt 55 Danke für 51 Beiträge Ort: München 2. Showroom 3. Showroom	brauchst nur nen lenkstockschalter mit GRA und die kabel... einbauen, dann per vag-com freischalten und fertig! hatte ich bei meinem alten 1Z auch gemacht... anschluß dürfte ein 4 poliger flacher stecker sein der bei den relais liegt... greetz weesel edit: bei mir war der stecker hinter der ZE im kabelgewirr... hat etwas gedauert den zu finden^^

01.07.2009, 15:57	#3
AgentBRD GonZy Support Registriert seit: 29.05.2009 Beiträge: 3.492 Motor: 1,9TDI AHU TDI-DIESEL 66KW/90PS Baujahr: 1997 Bewertung (8) Abgegebene Danke: 34 Erhielt 604 Danke für 486 Beiträge Ort: Raum LB/HN 2. Showroom 3. Showroom	Das hört sich aber mal gut an! Dann werde ich mal gegen Ende des Monats die Beschaffung auslösen.

03.07.2009, 12:10	#4
spaetbremser Forenabhängiger Registriert seit: 21.04.2006 Beiträge: 1.434 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS ab 9/91 Baujahr: 1995 Bewertung (6) Abgegebene Danke: 2 Erhielt 45 Danke für 27 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	falls es ein bisschen billiger sein soll: http://cgi.ebay.de/Original-VW-Tempo...3A1%7C294%3A50

05.07.2009, 15:47	#5
Amazing ↑↑ Glanzfetischist Name: Carlo Registriert seit: 26.07.2006 Beiträge: 22.237 Motor: 1.8 8V PG G60 @160PS + X Baujahr: 1993 Bewertung (11) Abgegebene Danke: 106 Erhielt 2.824 Danke für 1.592 Beiträge Ort: Stralsund 2. Showroom 3. Showroom	ein GRA Nachrüstsatz kostet wirklich nicht viel! Der für meinen Audi A3 8P kostet auch so viel, natürlich ohne einbau!

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