So wie ich das sehe ist das rote Kabel eine Signal das in die Zv reingeht.

Des Weiteren müssen nach der Anleitung das Orange, Orange/schwarze Kabel auf Masse. Das Rot/schwarze ist eigentlich für den Kofferraum, was beim Golf3 aber net extra anzusteuern ist. Ich werde sobal meine Prüfungen rum sind mal versuchen ne Schaltung zu bauen mit der man dann mit dem Siganl vom der Kofferraumtaste die Fenster öffnen kann.

Gruß Nico

dank für die anwort ich warte mal ab ob es bei dir klappen wird.

viel glück bei deinen prüfungen!!!


fabi

Hey,

ich muss hier noch mal was fragen,

und zwar hab ich die Komfortschaltung (Schlüssel im Schloss in einer Stellung halten = Auf oder ZU)

Und wie ich das hier jetzt gelesen hab geht das auch mittels der FFB. Muss ich das noch irgendwie programmieren? Wenn ja wie? Weil bei mir geht das irgendwie net

Gruß

Grundsätzlich brauchst du dazu eine FFB Modul, das das Signal dazu lang genug an die ZV Pumpe weiterleitet.


ice

Und das ist nicht verbaut?

Ich mein ne Normale FFB hab ich ja drin, und diese Komfortschaltung fürs Schloss auch..und das Modul ist nochmal extra? Oder hab ich mich oben einfach unglücklich ausgedrückt?

Die meisten FFB haben eben ein zu kurzes Signal um die Fenster über die Komfortschließung ganz zu schließen oder zu öffnen. Bei manchen kann man die Signaldauer umstellen glaube ich. Im Allgemeinen bracuht man aber eine zusätzliche Relaisschaltung um die Funktion nutzen zu können.

Schreib doch mal bitte den Hersteller und das Modell deiner FFB.

Also, soviel ich weiß, ist bisher alles original so verbaut gewesen, kann deshalb nicht genau sagen welcher Hersteller das war, denke mal VW.

Ist eine popeliege Fernbedienung (ohne Schlüssel), Rund und hat einen großen und einen kleinen Drücker drauf

An der einen Fernbedienung steht nur noch 1HWW082273

hilft das vielleicht?

Also der Thread ist ja zwar schon alt aber es geht genau um mein Problem: Habe auch die lux.pro alarmanlage eingebaut nur die Komfortschaltung geht noch nicht so richtig. Habe mittels eines Relais das Minus Signal (ca 15s) was auf dem roten Kabel anliegt nachdem ich abgeschlossen habe in ein Plus Signal umgewandelt und auf den Öffnen Kontakt an der pneumatischen ZV pumpe angeschlossen (grau oder grünes kabel).

Jetzt schließen die Fenster auch wenn ich abschließe! Nur wenn ich abschließe und sofort wieder aufschließe dann öffnen sich die Fenster (alle 4) ein paar cm. Wenn ich etwas warte nachdem abschließen und dann wieder aufschließe bleiben die Fesnter zu!

Das Schiebedach geht erst zu wenn ich das auto wieder aufschließe nachdem ich das SD aufgemacht habe und abgeschlossen habe.Eigentlich sollte es ja zu gehen wenn ich abschließe und nicht erst wenn ich wieder aufschließe.

SD,efh und ZV ohne Funk sind original von VW.

Hallo Wolfgang.
Also, ich hab hier einen Stromlaufplan, für die Zentralverriegelung Golf/Vento, vor mir liegen (Ausgabe 02/95)
Ich konnte nicht alle Angaben deiner Erklärung nachvollziehen. Könntest du mir da nochmal genauer weiterhelfen mit der Kabelei.
Ich habe z.B. kein Schiebedach. Ich habe eine Originale ZV, aber keine Fensterheber. Wenn ich jetzt nachrüstbare Fensterheber einbaue, kann ich dann die Komfortsteuerung trotzdem anschließen, auch mit nachgerüsteter FFB??

Gruß Lars

ich weis der thread ist ewig alt aber ich versuche es trozdem

efh/SD verbaut KS funktioniert soweit was ich wissen muss/will/möchte ist folgendes

WIE wird die KS genau angesteuert? da ich aus meiner erinnerung nur das Schwarz/grüne kabel sowohl am SD als auch an den A-Säulen habe vermute ich die steuerung darüber meine frage ist folgende

welches potential liegt auf der leitung wärend die fenster / das SD zugeht plus oder masse?

oder irre ich mich mit der ansteuerung gerade komplett?

MFG
Marco