Was sind das für Kabel?

freaky87 · 28.02.2009, 15:00

Hy ich habe 2 Kabel wo ich keine Idee habe wohin sie gehören und vielleicht finden sich ja hier 1ner oder mehr die mir dies beantworten könnten.

Also das erst Bild (Motorraum) zeigt diese 2 im ganzen Motorraum, Kabel eins ist das Ende eines Steckers das liegt nur bei dem Foto in Richtung Luftfilter.
Das Bild(P1010064) Zeigt dieses Kabel also den Stecker und es ist makiert wird das Kabel sich befindet mit Eingang meine ich wo das Kabel verschwindet also neben dem Ölfilter und Ausgang meine ich wenn ich von oben da rein gucke sehe ich das das Kabel da an irgendwas geht das im Motorblock sitzt. Ich denke mir nur wen da schon ein Sensor oder so sitzt warum ist dies nicht angeschlossen?!
Bild (Steckverbindung 2) zeigt die 2te Verbindung sieht irgendwie auch nicht nach Original VW aus Lüsterklemmen und so weiter. Das eine Kabel davon geht wie auf dem nächsten Bild zu sehen ist an den Kaltlaufregler.

gruß Dave

Dr.NOS · 28.02.2009, 15:08

Ich hab den gleichen Motor mit dem gleichen Kaltlaufregler. Kann nochmal schauen aber freie Kabel hängen bei mir nicht rum.

Setz mal bitte ein paar Kommas und versuch normale Sätze zu formulieren. Dann liest es sich besser.

Don1982 · 28.02.2009, 15:33

Erstma selber besser schreiben bevor man sich über andere aufregt

Ben0910 · 28.02.2009, 15:43

Die Herren "ich den gleichen Motor" und "befor..." brauchen sich wirklich nicht über die mangelnden Sprachkenntnisse anderer Forenmitglieder aufregen...

Aber... ich hab das jetzt nicht ganz verstanden, ist für den Stecker 1) mit den Schraubverbindern ein Anschluss vorhanden oder nicht?

freaky87 · 28.02.2009, 16:11

Nein das sind 2 verschiedene kabel die beide nichts miteinander zu tun haben. Nur die kabelverbindung2, die mit den lüsterklemmen da geht ein kabel an den kaltlaufregel aber das kabel eins ist ganz alleine der stecker hängt einfach nur im Mototrraum und ist im motorblock verschraubt sieht aus wie ein sensor oder sowas.

danke

Dr.NOS · 02.03.2009, 14:31

Kannst du mal eine Nahaufnahme von dem Stecker beim Luftfilter machen oder schauen ob dort eine Teilenummer draufsteht?

Die Steckverbindung mit der Lüsternklemme dürfte beim Einbau des Kaltlaufreglers eingebaut worden sein.

der cell · 02.03.2009, 23:39

Hi!
Der Stecker der zum Luftfilter geht ist vom Kurbelwellensensor!
Da das Bild aber schwer nach nem 2E Motor aussieht, würd ich mal sagen der hatmal nen Block vom ADY oder AGG bekommen.Passt ohne weiteres, hab ich auch drin. Der Kurbelwellensensor is überflüssig weil andere Einspritzung!

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28.02.2009, 15:08	#2
Dr.NOS Ölverbrenner Registriert seit: 28.11.2005 Beiträge: 5.912 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1994 Bewertung (3) Abgegebene Danke: 75 Erhielt 251 Danke für 214 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Ich hab den gleichen Motor mit dem gleichen Kaltlaufregler. Kann nochmal schauen aber freie Kabel hängen bei mir nicht rum. Setz mal bitte ein paar Kommas und versuch normale Sätze zu formulieren. Dann liest es sich besser.

28.02.2009, 15:33	#3
Don1982 Akzent-Setzer Registriert seit: 03.05.2008 Beiträge: 1.607 Motor: 2,0GTI AKR 85KW/115PS Baujahr: 1992 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 45 Erhielt 71 Danke für 65 Beiträge Ort: Bei Bautzen und in der Schweiz am Bodensee 2. Showroom 3. Showroom	Erstma selber besser schreiben bevor man sich über andere aufregt

28.02.2009, 15:43	#4
Ben0910 Golfumbaufertigsteller Registriert seit: 26.10.2008 Beiträge: 516 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS ab 9/91 Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 54 Erhielt 42 Danke für 35 Beiträge Ort: nähe München 2. Showroom 3. Showroom	Die Herren "ich den gleichen Motor" und "befor..." brauchen sich wirklich nicht über die mangelnden Sprachkenntnisse anderer Forenmitglieder aufregen... Aber... ich hab das jetzt nicht ganz verstanden, ist für den Stecker 1) mit den Schraubverbindern ein Anschluss vorhanden oder nicht?

28.02.2009, 16:11	#5
freaky87 Hilfesuchender Registriert seit: 28.02.2009 Beiträge: 14 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS 10/94 - 7/95 Baujahr: 1991 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Nein das sind 2 verschiedene kabel die beide nichts miteinander zu tun haben. Nur die kabelverbindung2, die mit den lüsterklemmen da geht ein kabel an den kaltlaufregel aber das kabel eins ist ganz alleine der stecker hängt einfach nur im Mototrraum und ist im motorblock verschraubt sieht aus wie ein sensor oder sowas. danke

02.03.2009, 14:31	#6
Dr.NOS Ölverbrenner Registriert seit: 28.11.2005 Beiträge: 5.912 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1994 Bewertung (3) Abgegebene Danke: 75 Erhielt 251 Danke für 214 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Kannst du mal eine Nahaufnahme von dem Stecker beim Luftfilter machen oder schauen ob dort eine Teilenummer draufsteht? Die Steckverbindung mit der Lüsternklemme dürfte beim Einbau des Kaltlaufreglers eingebaut worden sein.

02.03.2009, 23:39	#7
der cell Hilfesuchender Registriert seit: 29.01.2009 Beiträge: 9 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS 9/91 - 9/94 Baujahr: 1994 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: Hillesheim 2. Showroom 3. Showroom	Hi! Der Stecker der zum Luftfilter geht ist vom Kurbelwellensensor! Da das Bild aber schwer nach nem 2E Motor aussieht, würd ich mal sagen der hatmal nen Block vom ADY oder AGG bekommen.Passt ohne weiteres, hab ich auch drin. Der Kurbelwellensensor is überflüssig weil andere Einspritzung!

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