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Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 17.07.2008, 00:31   #1
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Standard Slomo Blinker oder Stress Blinker


Kennt ihr das birne defekt blinker blinkt schnell?
Das könnt ihr immer haben, ich habe meinen blinker miteinem Potti umgebaut.
jetzt kann ich meine blinkgeschwindigkeit von gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz langsam bis zu total stressig stellen, voll cool.


HalfAngel ist offline  
Alt 17.07.2008, 07:53   #2
BadGolf
 
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Sorry, aber das ist nicht cool, sonder total bescheuert! Schließlich schreibt die STVZO eine Blinkfrequenz vor!
Aber bitte, wenn Dir das ein Bußgeld wert ist, dann mach' mal so weiter!
Wegen Leuten wie Dir gerät die Tuning-Szene immer wieder in schlechtes Licht!

MFG


BadGolf ist offline  
Alt 17.07.2008, 09:28   #3
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kann mich badgolf nur anschliessen. was soll das bringen man kann viel mit elektronik machen aber sinnvoll sollte es schon sein.
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Alt 17.07.2008, 09:42   #4
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Ich stimme euch beiden zu! Wer interesse daran hat, möge sich beim user via pm melden! Umbau auf eigene gefahr! closed
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Alt 17.07.2008, 10:04   #5
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Das ist schon richtig das die STVZO eine Blinkfrequenz vorschreibt. aber wer sagt denn das man das wärend der fahrt verstellt, ist beim Parken hakt auf nem treffen oder so voll nett.
Das wär ja das glich wenn ich über ein Luftduck fahrwerk schreibe, und es dann jeder gleich nieder macht, blos weil man das beim Parken auch bis auf den Boden lassen kann. oder?
HalfAngel ist offline  

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Alt 17.07.2008, 10:19   #6
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Die Vorschirft besagt 90 Impulse/min und eindeutiges Signal bei Ausfall.

Wolfgang
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Alt 17.07.2008, 23:20   #7
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Zitat:
Zitat von HalfAngel
Das ist schon richtig das die STVZO eine Blinkfrequenz vorschreibt. aber wer sagt denn das man das wärend der fahrt verstellt, ist beim Parken hakt auf nem treffen oder so voll nett.
Das wär ja das glich wenn ich über ein Luftduck fahrwerk schreibe, und es dann jeder gleich nieder macht, blos weil man das beim Parken auch bis auf den Boden lassen kann. oder?
Das ist etwas vollkommen anderes! Solche Fahrwerke lassen sich eintragen, werden dann mit Auflagen für den Fahrbetrieb belegt! Und: Sind absolut sicher, wenn der TÜV sie abgenommen hat!
Wenn Du mal vergisst, die Blinkfrequenz auf "original" einzustellen, und dann mit extrem geringen Frequenz rumfährst, dann sieht man Dein Blinken vielleicht erst 2 Minuten nach dem Abbiegen!
Und sowas kann die ordentliche Tuning-Szene sicher nicht brauchen!

MFG
BadGolf ist offline  
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