hi ihr schrauber brauche eure hilfe.
an meiner freundin ihren golf 3 mkb abd fällt ständig die sicherung für bremslicht-
ich hab schon alles versucht aber finde nichts.
hab schon lampenträger getauscht,abs steuergerät,zentralelektrick, hängerkupplung abgeklemmt,3 bremsleuchte weggeklemmt,bremslichtschalter gew.
das fz hat schiebedach und immer wenn ich sie frage ob sie es auch betätigt hat meint sie ja sie hats angekippt.
laut meinen plan hängt das schiebedach aber nicht auf sicherung 20 sondern 21???22 is radio oder?
hab sicherung 20 auch schon gezogen um zu sehen was alles weg is aber ich konnte
nichts anderes feststellen!hat das problem schon mal jemand gehabt wenn ja wie bzw was habt ihr gemacht???danke euch schon mal gruß de windgolf

Hallo,
äääähhh....wen Ihr "dritte Bremsleuchte" habt, dann schau doch mal nach den Durchführungen in der heckklappe....nur so´ne Idee, weiß ja nicht wo Du sie "Weggeklemmt" hast...
würde auch mal ein Amp-meter dazwischensetzen...
mfG

danke aber hab sie jetzt schon ausgebaut um die auszuschließen aber trotzdem zack
sicherung fällt wieder aber ich kann nicht genau sagen wann sie fliegt

...ist gebastel, aber wenn mann talentiert ist...
- klemme Dir doch mal parrallel zur sicherung ein "kontroll-lämpchen" - stück Strippe ran und irgendwo in´s Blickfeld gelegt, dann sieht man erstmal in welcher Situation die Sicherung fetzt....
mfG

paralell? du meinst wohl eher in reihe... mit paralell würdest du die sicherung überbrücken.

wo hast du den die dritte bremsleuchte abgeklemmt? oben an der lampe selber?

ich meinte "parallel"....
z.B. mit ´ner hochohmigen Led....müßte "eigentlich" funktionieren - rein theoretisch.
- und sonst mit ´nem "Postrelais"...
(sage doch basteln !...)
mfG

wtf isn Postrelais?
in Reihe is totaler Schwachsinn, wer sowas schreibt gehört ********....
Parallel, bitte mess aus, wo an der Sicherung die Batterieseite (+12V führend bei gezogener Sicherung)...dann ist die andere Seite fpr uns nämlich die interssante, dort kannst du dann ne LED PARALLEL dazu zuklatschen...

- klemme Dir doch mal parrallel zur sicherung ein "kontroll-lämpchen" - stück Strippe ran und

n lämpchen ist für mich keine diode oder ähnliches. mit der paralell schaltung ÜBERBRÜCKST du die sicherung. ist so als wenn du einfach nen blech als sicherungs ersatz reinschieben würdest...

da so wie es aussieht ein kabelbruch vorliegt(ich gehe davon aus) muss er die kabel kontrollieren. er schreibt das er die dritte bremsleuchte abgeklemmt hat.. allerdings wo? oben an de rleuchte beseitigt auch nicht die bruchstelle. da skabel der dritten bremsleuchte muss unten an den rücklichtern getrennt werden bzw in der nächsten steckverbindung NACH der heckklappe. sollte der fehler dann noch weiter bestehen ist irgendwo etwas im innenraum defekt.

du kennst die unterschiede zwischen reihen und paralell schaltung? bei paralell überbrückst du die sicherung mit der lampe!

tut mir leid, du kennst nicht den Unterschied zwischen parallel und Reihenschaltung...



und jetzt sagst du nochmal welche Sicherung ich überbrücke...

hier jetzt mal die Varieante, welche auch für "Kontrollsicherungen" eingestzt wird,

...übrigens sind "Postrelais" kleine Relais mit durchsichtigem Gehäuse in Print-Ausführung (also lassen sich bestens Strippen ranlöten) mit einer Spannung von 6-60 Volt mit mehreren Öffnern und Schließern welche bis zu mind. 10A belastbar sind und sich somit sehr gut für Basteleien - auch beim Auto - verwenden lassen.
Sie wurden früher bei Fernmeldeanlagen der Post ("Klappertechnik") eingesetzt und kosten (da sie milliardenfach hergestellt wurden) nur ein paar Cent.
mfG