Hi,
will meine Displays auf Weiß umlöten hab mein Tacho schon auf Blau umgebaut
aber des mit den Displays hab ich einmal versucht aber hab es nicht hinbekommen ich weit einfach nicht wie ich des anstellen soll bin immer nach ck222 seiner anleitung vorgegangen....

könnt ihr mir en tip geben oder kennt ihr jemand der die displays umlöten würde?

Was genau ist denn das Problem?

Du hast sicherlich dieses Motometer Tacho, wo man die Displays hinten auslöten muss, richtig?

Da habe ich meins auch schon versaut, und habe alles schön mit ner Entlötpumpe gemacht, aber irgendwie ging das trotzdem schief.

Da würde ich nach möglichkeit auf Professionelle Hilfe zurückgreifen. Ich bin auch nicht ungeschickt mit dem Lötkolben, aber Displays von den Motometer Tachos hab ich auch geschrottet. Aber die Entlötpumpe ist sehr wichtig dafür.

Kann es sein dass das Problem war dass ihr den Lötkolben zu lang dran gehalten habt und das Display deshalb kaputt ging?

Also bei mir ist irgendwo an einer stelle kein Kontakt, weil es flackert bei mir ab und zu und mal kann man alles ablesen und manchmal nur sehr sehr schwach.

Die Dispays bei Motometer sind gelötet. Wenn man diese nicht 100% vom Lötzinn löst, reissen diese Beinchen von den Displays ab, wenn man die Platine anzieht. Nix für Anfänger.

Dann würde ich an deiner stelle über alle Kontakte nochmal drüber löten dann müsste das eigentlich funktionieren weil das Display selber svheint ja nifht kaputt zu sein sondern hat nur nen kontaktproblem

Hi,
Ich hab es vor 2 Wochen auch selber gemacht, es ist nicht schwer aber man braucht etwas Geduld um die Beinchen zu entlöten. Da meine Entlötpumpe nicht so stark war, musste ich jede Lötstelle bis zu 5 mal erhitzen und jedes mal abpumpen. Das ist das wichtigste überhaupt, dass sich die Beinchen frei im Loch bewegen können. Niemals mit Gewalt rausziehen, schön jedes Beinchen eins nach dem anderen auslöten bis sie sich bewegen lassen(wenns mit der pumpe nicht ganz funktioniert und da nur noch ein Hauch von Lötzinn ist kannste auch ein wenig nachhelfen), anschließend, am besten zu zweit, das Display 'entriegeln'( einer drückt die beiden Clipse runter und der andere hebt ganz vorsichtig das Display an, wenn du richtig entlötet hast geht es locker durch). Tipp: Beim entlöten niemals den Lötkolben die ganze Zeit auf den Kontakt halten( also das das Lötzinn dauerhaft flüssig ist sozusagen)nur weil man kein bock hat es jedes mal wieder zu erwärmen, dabei kann natürlich einiges kaputt gehen. Ich habe es so gemacht: Mit dem Lötkolben und der Entlötpumpe vorsichtig an die Lötstelle, Lot mit dem Kolben erhitzen und gleichzeitig schon die Pumpe direkt an die Lötstelle halten, sobald es flüssig wird noch eine Sekunde warten und dann die Pumpe drücken, danach SOFORT weg von der Lötstelle, 5sek. warten und wieder von vorne. Ich habe zusätzlich die Beinchen immer nach vorne oder nach hinten gedrückt als es grad flüssig war ( mit dem Lötkolben das Beinchen zu dir ranziehen(natürlich im erhitzen Zustand, das musste sozusagen gleichzeitig machen) und von der Seite gegenüber mit der Entlötpumpe absaugen, danach das Beinchen von dir wegdrücken und von der anderen Seite abpumpen. Diesen Schritt solange wiederholen bis das Beinchen frei beweglich ist).

Hoffe ich konnte dir helfen, bei Fragen melden

-BlueGolf93

Ja also ich habe es ja so gemacht wie BlueGolf93, bei mir wird echt nur ne Kontaktschwierigkeit vorliegen. Das prüfe ich auch noch mal, wenn ich nen ersatztacho habe...