Golf springt kalt schlecht an...

Termi · 21.07.2006, 10:34

Hallo alle zusammen,
habe ein kleines Problem.
Also wenn der Motor kalt ist, dann muss ich den Schlüssel so ca 3-4 sec gedreht halten bis der Motor(1.6 75KW 101PS) dann endlich anspringt, wenn ich allerdings mal kurz aufs gas gehe, während der Zeit, dann läuft er besser an. Aber woran kann das liegen, das er so schlecht anspringt, wenn er kalt ist? Wenn er warm ist, ist alles ganz normal, Zündung und 1sec später läuft er...
Was kann das Problem sein?

Masterb2k · 21.07.2006, 11:33

Hm, das ist ne Gute Frage, die ich mir bei meinem AEX (1,4l 60PS) auch schon gestellt habe, jetzt denkt bitte nicht HÄ? das hat doch nciht miteinander zu tun! Doch irgendwie schon, habe beide das gleiche Einspritzsystem!

Bei mir trat es nur vereinzelt auf, aber dann ist er auch nur angesprungen wenn ich auf gas getreten habe. So ganz habe ich dieses Phänomen damals nicht verstand, aber nachdem ich die Kopfdichtung getauscht habe wars weg. Jetzt bekomm keinen Schock, mit der Kopfdichtung sind gemacht worden:
- Keilrippenriemen
- Zahnriemen
- Kerzen
- Zündkabel
- Verteilerkappe/+läufer

Also irgendwas davon hat das irgendwie beeinflusst. oder es war halt nur ne Laune von meinem Auto, das danach einfach kein Bock mehr hatte rumzuzicken!

tuning84 · 22.07.2006, 17:23

also ich tippe auf verteilerfinge. ist öfters ein problem

21.07.2006, 10:34	#1
Termi Frischling Registriert seit: 17.05.2006 Beiträge: 55 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Golf springt kalt schlecht an... Hallo alle zusammen, habe ein kleines Problem. Also wenn der Motor kalt ist, dann muss ich den Schlüssel so ca 3-4 sec gedreht halten bis der Motor(1.6 75KW 101PS) dann endlich anspringt, wenn ich allerdings mal kurz aufs gas gehe, während der Zeit, dann läuft er besser an. Aber woran kann das liegen, das er so schlecht anspringt, wenn er kalt ist? Wenn er warm ist, ist alles ganz normal, Zündung und 1sec später läuft er... Was kann das Problem sein?

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21.07.2006, 11:33	#2
Masterb2k Im Ruhestand Registriert seit: 05.09.2005 Beiträge: 5.906 Motor: 1,9 TDI BKC Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 65 Danke für 40 Beiträge Ort: RD 2. Showroom 3. Showroom	Hm, das ist ne Gute Frage, die ich mir bei meinem AEX (1,4l 60PS) auch schon gestellt habe, jetzt denkt bitte nicht HÄ? das hat doch nciht miteinander zu tun! Doch irgendwie schon, habe beide das gleiche Einspritzsystem! Bei mir trat es nur vereinzelt auf, aber dann ist er auch nur angesprungen wenn ich auf gas getreten habe. So ganz habe ich dieses Phänomen damals nicht verstand, aber nachdem ich die Kopfdichtung getauscht habe wars weg. Jetzt bekomm keinen Schock, mit der Kopfdichtung sind gemacht worden: - Keilrippenriemen - Zahnriemen - Kerzen - Zündkabel - Verteilerkappe/+läufer Also irgendwas davon hat das irgendwie beeinflusst. oder es war halt nur ne Laune von meinem Auto, das danach einfach kein Bock mehr hatte rumzuzicken!

22.07.2006, 17:23	#3
tuning84 Beginner Registriert seit: 23.05.2006 Beiträge: 26 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	also ich tippe auf verteilerfinge. ist öfters ein problem

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