Hallo,

bei meinem Golf 3 Variant mit Schiebedach, läuft seit kurzem das Wasser in den Beifahrerfußraum und hinter den Fahrersitz.

Das Wasser in dem Beifahrerfußraum kommt aus dem Armaturenbrett hinter dem Handschufach rausgelaufen. Der Pollenfilter ist neu und war auch total naß. ich hab ihn ausgebaut und dann sah ich das der Lüfter schaumgeschlagen hatte. Leider hab ich grad etwas schnupfen und kann daher nicht mit sicherheit sagen ob das das Wischwaschwasser ist, bin aber nicht der meinung das es das ist, da die vorderen und die hintere Düse noch ordentlich power haben.. Die Abdenkung die quer im Motorraum bei der Windschutzscheibe ist war drauf und ist auch ok. Abläufe sind soweit auch frei, auch alle 4 vom Schiebedach.

Das Wasser hinter dem Fahrersitz ist zum Mitteltunnel hin ganz zur Rückbanck in der ecke und ist nicht wenig.

Beide Probleme sidn etwa Zeitgleich aufgetreten. Die Türdichtungen sehen gut aus und der Teppich ist an der Türseite nicht naß. ich denke so kann man die Tür ausschließen.

Der Wagen parkt so, das der vorne auf Beifahrerseite der tiefste punkt ist, aber mit nur sehr wenig Gefälle. Das Wasser vorne kommt erst beim losfahren. Beim Parken ist alles trocken. hinten ist es immer naß, sobald es regnet. Achso, das Wasser vorne ist recht dreckig, hinten ist es klar.

Woran kann es liegen?

Grüße Buddy

PS: die Suche hier im Forum hat leider nichts passendes ergeben.

Hi das selbe Problem hatte ich im Corrado von mir!!!!

Die lösung ist ganz einfach die ablaufrinnen sind verstopft mit Blättermisst ider dreck oder so musst sie am besten mit nem draht durchstechen damit du alles raus bekommst

Wenn du das gemacht hast ist alles wieder Trocken ;D

Hi,

klingt einfach. Welche Rinnen meinste denn?

ich hab schon in alle möglichen öffnungen wasser gegßen aber es floß bis jettz immer ohne probs wieder ab

Grüße Buddy

Hallo Buddy,

bin neu hier im Vorum und habe eben die Probleme von Golf 3-Jungs (+Mädels ) durchforscht.
Bei dir bin ich hängengeblieben!

Weil "Dein" Problem habe ich auch gehabt!

Du bist ja schon auf dem richtigen Weg. Und zwar müssen die Ablaufrinnen frei sein. OK!
Bei den beiden Vorderen weiß ich, dass vom Schiebedach aus die "Abflüsse" beginnen und durch die Holmen
ebenfalls nach vorne führen. Ich meine es sind Metallleitungen. Aber in den Knicken an den Dachecken befinden sich
ca. 5-7 cm lange Gummischläuche, die dann wieder zur Metall- vielleicht auch härterer Kunststoffleitung im Holmen verbindet.
Die werden mit der Zeit durch Frost und Hitze porös, bzw. spröde. Es können sogar Risse entstehen. Das Wasser kann so eindringen und läuft schöön hinter den Innenverkleidungen runter bis in die Fußräume. Wenn Du das nicht weißt, suchst Du dir einen Wolf >.
Die Reperatur ist eine Frickelsarbeit. Ich habe die Schläuche drin gelassen (sitzen ziemlich fest) und mit einer Heißsilikonpistole repariert.
Und es hat funktioniert. Alles ist gut! Ich hoffe Du hast meine Erklärung verstanden.

Gruß

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

danke für deinen Tipp. Ich werde es allerdings erst als zweiten Versuch versuchen. da er doch recht arbeitsintensiv ist. Ich kann mir mitlerweile auch vorstellen, dass es an der Dichtung von der Gebläsebox liegt. Das das Dichtband nicht mehr ganz dicht ist, und obwohl die Abläufe frei sind sich das Wasser da seine weg mit der Zeit durchbahnt. von der MEnge her würde das in etwa hinkommen. Zumal ich auch schon an den Fußdüsen Wasser gefunden habe.

Nur warum der Filter naß geworden ist weiß ich nich nicht ganz genau, evtl dadurch, das sich das Wasser im Lüfter gesammelt hat und dann beim einschalten auf höchster Stufe gegen den Filter gespritzt ist. Wobei das jetzt spekulation ist.

Entweder das Wasser kommt auch hinten aus der Lüftung oder Wolfgang, hinten habe ich das Problem, dass du vorne hattest. Klingt leider auch logishcer, da hinten links der höchste Punkt ist.

Grüße Buddy

Hi Buddy,

dann wünsch ich dir mal viel Gück und gutes Gelingen.
Bevor der Winter kommt. Sonst kannste nämlich von innen kratzen und dat macht nicht wirlich Spass.

Gruß

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

von innen kratze ich nicht. das mir zuviel arbeit und ich glaube da macht man auch was kaputt bei. habe das gefühl das da von innen was beschichtet ist.

Motor laufen lassen und in der Zeit frühstücken gehen

Grüße Buddy