GTI Umabu auf 16V

gtimaster2000 · 11.06.2006, 13:02

Hallo Leute,

hab mal ne etwas kompliziertere Frage an echte Profis. Mein Bruder und ich fahren beide einen Golf 3 GTI und fragen uns, ob wir die nicht auf 16V umbauen können. Wäre ja meinermeinung nach allerhöchstens Tacho, 16V Brücke und evtl. Steuergerät. Oder muss man mehr wechseln als das. Ich denke das Getriebe muss doch nicht mit raus, und die Bremsen doch auch nicht oder???
Wäre cool wenn mir jemand was dazu sagen könnte.

Gruß Chris

11.06.2006, 16:10

Da muss schon mehr gemacht werden!

z.B auch denn Kopf!

Benutze bitte mal die Suche, dieses Thema würde vor kurzen erst beschrieben.

skeal · 12.06.2006, 15:48

haben die kolben vom 2E bzw ADY auch die ventiltaschen wie beim 16v?

wo willst denn die 16v brücke anschrauben ohne den passenden kopf?

kabelbaum brauchst du anderen und steuergerät
und und und .... wenns so einfach wäre, würde doch kein normaler gti mehr rumfahren

Uups · 12.06.2006, 18:05

Moin.

Nicht nur Kolben, sondern auch die Kurbelwelle mu0t du tauschen.
Der ABF hat eine Scheibe an der KW die für die Einspritzung benötigt wird.
Der GTI hat nur den leeren Block und die Pleuel mit dem 16v gemeinsam.
Entweder komplett tauschen oder vergessen.

Nix für ungut
Jürgen

11.06.2006, 13:02	#1
gtimaster2000 Hilfesuchender Registriert seit: 04.06.2006 Beiträge: 11 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	GTI Umabu auf 16V Hallo Leute, hab mal ne etwas kompliziertere Frage an echte Profis. Mein Bruder und ich fahren beide einen Golf 3 GTI und fragen uns, ob wir die nicht auf 16V umbauen können. Wäre ja meinermeinung nach allerhöchstens Tacho, 16V Brücke und evtl. Steuergerät. Oder muss man mehr wechseln als das. Ich denke das Getriebe muss doch nicht mit raus, und die Bremsen doch auch nicht oder??? Wäre cool wenn mir jemand was dazu sagen könnte. Gruß Chris

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11.06.2006, 16:10	#2
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12.06.2006, 15:48	#3
skeal Golfumbauplaner Registriert seit: 16.08.2005 Beiträge: 312 Motor: 2,8VR6 AAA 128KW/174PS ab 9/91 Baujahr: 1996 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	haben die kolben vom 2E bzw ADY auch die ventiltaschen wie beim 16v? wo willst denn die 16v brücke anschrauben ohne den passenden kopf? kabelbaum brauchst du anderen und steuergerät und und und .... wenns so einfach wäre, würde doch kein normaler gti mehr rumfahren

12.06.2006, 18:05	#4
Uups Golfumbauplaner Registriert seit: 02.08.2005 Beiträge: 330 Motor: 2,0GTI ADY 85KW/115PS 10/94 - 7/95 Baujahr: 1995 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Ort: 63517 2. Showroom 3. Showroom	Moin. Nicht nur Kolben, sondern auch die Kurbelwelle mu0t du tauschen. Der ABF hat eine Scheibe an der KW die für die Einspritzung benötigt wird. Der GTI hat nur den leeren Block und die Pleuel mit dem 16v gemeinsam. Entweder komplett tauschen oder vergessen. Nix für ungut Jürgen

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