Hi,und zwar ein freund von mir hat bei sich die Wasserpumpe und Zahnriemen gewechselt jetzt hatte er das problem,das er geräusche macht helles pfeifen,wenn der zahnriemen gespannt ist läuft er ca 3 minuten richtig auf dem nockenwellenrad ohne geräusche aber nach den 3 minuten rutscht der zahnriemen ca. 2-3 mm nach rechts also vom nockenwellenrad weg,habe auch schon nachgespannt aber tritt immer wieder auf,er war bei VW die schauten nach und sagten das liegt an der nicht originalen VW Wasserpumpe die wo er drin hat wäre nicht richtig eingepresst er also die raus auf garantie originla vw rein aber das problem ist immer noch!!! Das geräusch beurteile ich definitiv durch das verutschten auf dem nockenwellenrad wegen der druckverteilung!!!


Habt ihr tipps???



gruß
patrick


sorry motordaten:1,4
60ps
BJ: ende 94

Pfeifen hört sich für mich so an, als wäre der Zahnriemen zu stark gespannt!
Der Riemen muss sich auf der längsten Strecke mit mittlerem Kraftaufwand noch problemlos eine viertel Umdrehung verdrehen lassen!
Vollkommen mittig muss der ZR nicht auf dem Nockenwellenrad laufen, ist normal, wenn er leicht versetzt läuft! Nur überstehen sollte er nicht!


MFG

mmmmh warum macht er dann die geräusche net wenn er mittig läuft also genau das komplette zahnrad abdeckt!!!!und wenn er rüber wandert macht e die geräusche wieder?????



gruß
patrick

Hat er den zahnriemen gewechselt, oder wieder aufgesetzt? Ich würd auch sagen zu Stark gespannt... wenn er verrutscht, dann spannt er sich weiter... und pfeift...

hi, ja es wurde auch der zahnriemen erneuert!!!!

so waren heute mal beim freundlichen der hat drüber geschauht sie zerlegt zusammen gebauht gesagt er findet kein fehler zahnriemen setzte er richtig drauf lief 5 minuten richtig und dann rutschte er wieder die 2-3 mm rüber???dann waren die geräusche wieder da!!!!


alle ratlos!!!


gruß
patrick