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Alt 03.04.2006, 00:19   #1
Hilfesuchender

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Standard Von 1,4 l auf VR6 (Umbau)?


Hallo ,
ich fahre einen Golf 3 mit einer 1,4 l Maschine und da mir der Wagen sehr ans Herz gewachsen ist und ich einiges am Aussehen gemacht habe würde ich ihn gerne behalten . Nun ist aber mein Problem das er nur 60 PS hat und ich mir gerne eine VR6 Maschine in den Wagen bauen würde . Nun meine Frage was muss ich alles für umbauten machen und ist sowas sehr aufwendig . Vielen Dank schonmal im voraus !


Jendrik_88 ist offline  
Alt 03.04.2006, 00:23   #2
sid
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meines wissens ist das kaum möglich, da der GTI und der VR6 einen anderen hinteren achsstand haben. Zudem musst du folgendes ändern:
- Bremsen (hinten Scheiben)
- Getriebe
- Abgasanlage
- ...

ich denke dass der umbau mehr kostet als ein komplett fertiger (getunter) VR6 oder GTI


sid ist offline  
Alt 03.04.2006, 00:25   #3
Frischling
 
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herzlich wilkommen erstmal hier im Forum...

das thema wurd schon oft hier durchgekaut http://www.golf3.de/t737-wichtige-ti...bau-umbau.html

stöber mal nen bissel...wirst bestimmt fündig
Twister ist offline  
Alt 03.04.2006, 01:10   #4
Special Cruiser

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@sid, das ist blödsinn!

der umbau ist vollkommen problemlos möglich, du brauchst halt viele teile!

idealerweise nen VR6 mit Heckschaden (nicht zu extrem) kaufen und dann umbauen, stück für stück!

Bremsen Vorne,
Hinterachse
Bremsen Hinten
Getriebe
Motor inkl. aller Anbauteile...
Schaltung (VR6 hat seilzugschaltung wenn ich mich nicht irre)
ABS komplett
Steuergerät / Kabelbäume
MFA (Tacho) + Wischerhebel damit du alle funktionen angezeigt bekomst
Komplette Auspuffanlage

das dürfte es gewesen sein, und dann halt was man noch so haben will, sportsitze usw....

der umbau ist in 2-3 tagen zu schaffen wenn man gas gibt, mit etwas glück gibts nen unfall VR6 für 700-1500€...
spacer ist offline  

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Alt 03.04.2006, 01:25   #5
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hat versicherungstechnisch bei vielen versicherungen echten vorteil, wenn man motor umbau hat

is alles plus and play möglich aber wie schon geschrieben, a kompletten vr6 kaufen und alles umstecken is sinnvoller als sich die teile einzeln zu suchen
Noplex ist offline  
Alt 03.04.2006, 01:27   #6
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naja, das mit den versicherungen hat sich bald erledigt, das soll umgestellt werden,
dann ist das halt kein CL mit Motorupgrade mehr sondern dann ist das einfach ein VR6!

Nachteile hast du aber auf keinen Fall!

ach ja, würde wenn du den Motor eh grad ausgebaut hast unbedingt dichtungen, kette, spanner, lager usw. überholen!
spacer ist offline  
Alt 03.04.2006, 01:32   #7
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is von versicehrung zu versicherung anders.. seit bestimmt 3 jahren les ich immer wieder "dass soll umgestellt werden" hängt einzig und allein vonner versicherung ab.. zumal es ja auch schwer is für die versicherung, da die ja nunma nach schlüsselnummern versichern und diese ändert sich nicht, wenn ich n motor umschraube und die versicherung bekommt es ja garnicht mit dass was geändert wurde....... soland der tüv seinen stempel gibt is alles gut und die versicherung muss brav ihre schlüsselnummern ansehen
Noplex ist offline  
Alt 03.04.2006, 02:03   #8
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genau da ist der punkt!
der TÜV ÄNDERT! teilweise die schlüsselnummern,
das ist nem kumpel von mir passiert!
spacer ist offline  
Alt 03.04.2006, 15:30   #9
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WA? was'n das für'n Tüver gewesen? den hätte ich ja gleich mal aus seinem laden geworfen! Mein Auto ist MEIN Auto und hat SEINE schlüsselnummer! Da kann der So lange wie er will meine Schlüsselnummer ändern! Mein Auto bleibt mein auto! Punkt! und wenn ich damit vor gericht ziehe...
Masterb2k ist offline  
Alt 03.04.2006, 16:44   #10
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Zitat:
Zitat von Masterb2k
WA? was'n das für'n Tüver gewesen? den hätte ich ja gleich mal aus seinem laden geworfen! Mein Auto ist MEIN Auto und hat SEINE schlüsselnummer! Da kann der So lange wie er will meine Schlüsselnummer ändern! Mein Auto bleibt mein auto! Punkt! und wenn ich damit vor gericht ziehe...
Recht hast!!

Schlüsselnummer ändern ist überhaupt nicht zulässig!!!
Vari-Man ist offline  
 

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