Moin moin!

Ich hab da so ein Problem. Also ich hab bei mir ein Becker Traffic Pro Highspeed Radionavi eingebaut. Jetzt habe ich aber folgendes Problem:

Bei meinem Radio hat der Vorbesitzer irgendwie ziemlichen Unfug veranstaltet, da ist auf jeden Fall ein ziemlicher Kabelsalat, der originale Radiostecker hängt da aber noch dran. Also hab ich mir alles rausgesucht und an meinen Raioadapter von Becker angeschlossen. +12V an den plus Kontakt wenn die Zündung an ist und Memory an Dauerplus. Im Stand geht dann alles super, Zündung an, Radio fährt hoch, funktioniert super. zündung aus und das Radio geht mit aus. Jetzt mache ich also den Motor an und es Passiert nichts. Radio geht nicht an, ich kann so oft auf den "on"-Knopf drücken wie cih will und er macht trotzdem ncihts. Wenn ich jedoch meine Lüftung anschalte (so aufStufe 3 oder 4) geht es auf einmal an. Nach ein paar km Fahr kann ich ie Lüftung auch aus machen und es bleibt ne Weile an, sobald das Radio wieder aus ist muss cih die Lüftung einmal an machen bis es an is und kann sie dann auf Stufe 2 oder so laufen lassen. Bei null geht das Radio nämlich aus. Ok, denk ich mir. Schließt das Radio mal komplett an Dauerplus. Gesagt getan: +12V an Dauerplus und Memory ja eh. Ergebnis: Radio hat das gleiche Problem, aber ich muss nicht mehr ganz so viele Verbraucher anhaben. Ach ja, ganz vergessen. Ich muss auch mindestens Standlicht anhaben, damit mein Radio gescheit läuft.

Was kann das denn sein? Ich bin doch schon am Dauerplus dran. Warum muss ich permanent irgendwelche Verbraucher laufen haben, damit mein Radio funktioniert?
Kann mir jemand helfen?

Woher nimmst du dauerplus?

PUUUUUUHAAAAA Da haste nen ganz schön dicken wurm in deinem Auto,... Miss doch mal alle Kabel durch wo was wirklich ist,.. wenn dein Vorbesitzer ein kleines Genie war,.. dann hat er dir nen dicken Bock geschossen! Das solltest du beheben, weil billig sind die Beckerdinger ja auch net gerade!!

Also alles nochmal messen:

Zündung : Darf nur dann an sein, wenn du den Schlüssel entweder im Schloss stecken hast, oder du die Zündung eingeschalten hast. Sobald du die Zündung dann ausgemacht hast, oder den Schlüssel gezogen hast, MUSS die Spannung weg sein! Kommt bei Becker auf das ROTE kabel!

Dauerplus: Ist immer an, auch wenn der Motor läuft oder sonstiges! (Spannung brichzt beim Motorstart aber zusammen)

Masse: Miss die Masse am besten gegen ne richtig Blanke stelle! Da solltest du am besten garkeinen Widerstand feststellen können.

Wenn das alles so passt, dann hast du kein Problem mehr :-)

Speed-Impuls muss auf Kammer 1 im Isostecker! Da solltest du auch aufpassen, hatte ich schonmal das problem, dass ein Kunde seine Navi selbst eingebaut hatte und das auf Zündung gelegt hatte ( Radio an Radio aus) )

Einfach alles nochmal sauber und ordentlich messen!

Danke für die Antwort, Speed Impuls wäre meine nächste Frage gewesen..

Aber nun erstmal zum Eigentlichen. Das mit dem Spannung Messen hab ich schon mehrfach getan. Am Zündungsplus kann es ja nicht gelegen haben, immerhin ist das Radio ja beim Motor abstellen ausgegangen. Da muss ja was mit dem Dauerplus sein. Hast du eine Idee wo ich da mal was anzapfen kann?

Zum Speed Impuls:

Liegt da schon ein Kabel bei mir im Radioschacht drin oder muss ich das erst irgendwoher holen? Wenn er da schon liegt, wie erkenne ich den (während der Fahrt durchmessen??).


@ Masterb2k:

So genau weiß ich das selber nicht. Ich hab die Kabel mal durchgemessen und eifach eins genommen wo immer Plus drauf ist..