@Slide
er hat doch den TACHO schon komplett gewechselt...
was du machen könntest wäre mal alle kabel durchmessen ob du im Tacho Kabelbaum eventuell irgendwo einen bruch drinn hast.....
mach mal folgendes:
ZÜNDUNG AN
auf GESAMTKILOMETER Wechseln
KNOPF FESTHALTEN
ZÜNDUNG AUS
ZÜNDUNG AN
Knopf drücken bis "1" bei der KM Anzeige steht, warscheinlich steht es aber sowieso schon auf "1!
Auto Starten ohne die Zündung nochmal aus zu machen
ein paar 100 meter fahren,
statt der Kilometer wird "0" angezeigt,
Dein Tacho ist jetzt im Diagnosemodus, die Anzeige ist dein Wegstreckenimpuls...
Wenn die Anzeige sich verändert, also hochzählt während der Fahrt, dann Ist dein TACHO Kaputt, wenn die Anzeige auf 0 bleibt dann bekommt dein Tacho keinen Wegstreckenimpuls,
dann liegt es entweder an den Kabeln, am Geber oder eben am Getriebe selber...
viel Glück und erzähl bitte wie es gelaufen ist...
ciao!
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