Hallo Leute,

möchte mir mal ein Bild machen, und ihr seid aufgefordert mir dabei zu helfen.

Hab meinen Golf mit einem Sport-ESD gekauft. Der hat vor 2 Jahren im Winterurlaub dank eines autogroßen Schlaglochs das zeitliche gesegnet.

1. Warnung: Schlaglochgefahr bei Straßen in der CZ! (Gibts leider auch bei uns in Deutschland.)

Deshalb bin ich kurzentschlossen zu ATU, um den letzten Rettungsversuch zu starten. Schweißen half aber nicht. Resultat: ein neuer musste ran. Hab den ATU-ESD mit Doppelrohr genommen.

Zeitsprung:

Heut hab ich innerhalb von 2 Jahren den 3: ESD dran. Jedesmal* bricht der Haltebolzen samt Schweißnaht (Kompliment - schweißen können die Tschechen!) und einem Stück Blech aus. Echte Fehlkonstruktion. Höherwertige oder zumindest besser konzipierte haben diesen Bolzen nicht mitten im Blech sondern an der Abschlusskante rangeschweißt. Weiß ni ob ich vor Ablauf der Garantie im Mai noch einen neuen bekomm. Mein Werkstattmensch des Vertrauens einer Dresdener Tuningwerkstatt hält auch nicht viel davon. Er hat einen für 139 € (Sonderpreis). Leider is mir der Hersteller entfallen. Bin bissel vergesslich! ATU-Filialleiter wollte, dass ich beim nächhsten noch 150 € drauflegen soll und einen REMUS bekommen kann. Also Preis des kaputten verrechnen und REMUS dran. Die von REMUS sollen aber nicht den besten Klang haben. Zu leise und Preis-Leistung net so super.

2. Warnung: ATU-ESD´s in Verbindung mit Tieferlegung und hartem Fahrwerk sind qualitätsmäßig das Letzte! Schlechte Verarbeitung.
ach und daraus ergibt sich
3. Warnung: Die Gummihalterungen gleich auf Masse zulegen. Gehen laufend kaputt. Entweder porös oder reißen.

Also was meint ihr? Remus top oder flop? Ich würde gern den von meiner Tuningwerkstatt nehmen und bei ATU das Geld zurück. Man kann doch nach 2 mal Wandlung den Kaufpreis zurückerstattet bekommen. Aber da will ATU ni mitmachen. Soll den Remus bei denen nehmen. Und ach noch drauflegen. Die spinne doch.

Hmm. Was mach ich nun? Und kann es sein, dass der Auspuff - wenn er warm is besser klingt?


Hoffe auf große Beteiligung.

Lars

Kann dir zwar zu deinen Frage auch nicht groß weiter helfen kann dir jedoch sagen ich hab auch den ESD von A.T.U. und wenn er mal erst richtig warm gefahren ist dann dröhnt der schon ziemlich laut und mir gefällts!

Anfangs dachte ich auch nix von den ESD`s von ATU aber jetzt bin ich vollkommen zufrieden, musst nur mal länger fahren später wirsdte merken das er lauter wird!

das merk ich schon seit 2 jahren, aber das is doof, wenn man erst ne weile fahren muss.

aber wie im anderen thread schon beschrieben ist der atu-esd euine echte fehlkonstruktion!

testergebnis bei mir:

durchgefallen! kann ja ni sein, dass ich schon den 3. dran hab. mag sein, dass es bei normalem fahrwerk funzt, aber so is er echt belastetnd. sieht schön aus, aber so unbrauchbar. man müsste eine zweite halterung von der anderen seite anbringen. dann würde es vielleicht gehn. hat einer schon sowas gemacht?

Buy cheap, buy twice.

Ist leider so. Qualität hat einfach ihren Preis. Den Halter passend zu ändern dürfte aber
auch nicht unbedingt das Problem sein.

MfG Jürgen

Tag zusammen,

das find ich ja schon ein bisserl komisch das der A.T.U-Auspuff net so lange hält (is doch EDS!!!), muss man doch auf bewärtes zurückgreifen!!

Also ich an deiner Stelle würde mir den Topf bei deiner Tuningwerkstatt holen, der Remus wäre vielleich schöner (meiner Meinung nach) aber bei A.T.U würde ich dann doch nix mehr kaufen!!!

Bis denne... ;D ;D

Also mein ATU war in Verbindung mit einem Kat-Ersatzrohr und einem MSD-Ersatzrohr echt der Hammer. Vorher ja auch schon. Also ich habe ihn immer gut gefahren. Ein super Auspuff.

By the way: Man muss jeden Auspuff erstmal ein bisschen fahren, damit er lauter wird

also gibts konstruktive bastelvorschläge oder soll ich den von as-tuning (fals einer die werkstatt in dd kennt) holen? supersport hieß der glaube ich... 139 € war sonderangebot und echt ne überlegung wert. hab ja noch bis mai die 2 jahre gewährleistung. würdet ihr auf die geldrückgabe bei ATU pochen? meine werkstatt würde notfalls bissel nachhelfen, dass das blech ein drittes mal kaputt geht. nur bissel dran wackeln. *lol*

lars

Ich persönlich halte nicht viel von den Endpötten von ATU zumindest nicht von der Hausmarke wo auf jedem Endrohr so groß A T UA T U A T U eingestanzt ist das man es fast vom Mond aus sieht . Hatte unter meinem Corsa einen Remus und ich muß sagen nach dem er richtig ein/ausgebrannt ist vom fahren war er Hammermäßig geil im klang, und ich würde mir jederzeit wieder einen Remus holen wenn da das Problem mit dem Geld nicht wäre .

also ab zu ATU und den denen um die ohren hauen,
in DE ist das so:

1x Kaputt => Pflicht zum Umtausch/Reparatur
2x Kaputt => Pflicht zum Umtausch/Reparatur
3x Kaputt => SIE MÜSSEN DIR DEIN GELD WIEDER GEBEN!!!

aber ich würde den jetzt einfach kaputt treten, eventuell mit nem Autogener mal richtig heiß machen an der schweißnat oder sonstwie zerreissen *G*

habe bei ATU bisher 4 sachen gekauft:

1. Heizlüfter
2. Batterievorwärmer (weil meinen Batterie Sau teuer war)
3. Werkstattlampe mit 12V anschluss..
4. Vollgarage Golf 3

1. Heizlüfter war ne frechheit, der hat alles gemacht außer zu heizen...
2. Batterievorwärmer war ne frechheit, hat alles gemacht außer zu heizen
3. Bei der Lampe sind die kontakte im Stecker bei der zweiten benutzung ausgerissen und die qualität ist allgemein ne frechheit
4. pass nicht, friert an...
5. beim "Service Intervall zurückstellen" haben die idioten meine UHR verstellt worauf hin ich am Nachmittag einen Strafzettel bekommen habe weil die Parkscheibe falsch eingestellt war...


also ich gehe NICHT mehr zu atu

Servus djlars,

ich bin auch der Meinung: Du solltest den ATU zurückbringen und Dir den von der Tuningwerkstatt holen. Hier kann ich Spacer Recht geben. Die MÜSSEN Dir das Geld zurückgeben! Das ist Deutschland so Gesetz! Da würde ich drauf pochen. Und wenn ich bis zum "Herrn ATU" gehen müsste!

Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.

SirGroovy2004