Hi

Poste mal wieder zum Motor umbau und hätte ne Frage

Also Ich entscheide mich noch fürn Motor und ich habe 4 Favoriten

2,0 8V
2,0 16V
VR6
oder G60

Jetzt an die Leute die den Umbau gemacht haben welcher umbau ist mit relativ wenig Umbau verbunden
(sprich HBZ und BKV und Achsen, wobei mir nix anderes übrig bleibt als ne GT achse zu nehmen)

und was ich jetzt drin habe ist ein 1,8er mit 75 PS

welches Baujahr ist denn Dein Golf?

Särs Vari!

meiner ist 91

Abgasnorm mit G60 würde passen

daran habsch auch grad gedacht.

die Bremsanlage, da kannst Du bei jeder Motorvariante die G60 Bremse verwenden. Das würde auch bedeuten das Du Deinen 4/100er LK behalten kannst wenn de das möchtest.

Wieso willst andere Achsen nehmen?


P.S.: Ab Anfang 06 hab ich ne komplette GT Bremsanlage (VA mit 256er Scheibe (innenbelüftet) und HA mit Scheibe) rumliegen. Bei Interesse einfach melden.

Welche Motorvarianten kann ich mit deiner GT Bremsanlage fahren?

GTI schon oder?

Hmmm soweit ich weiß keine der oben angegebenen. ???

Also an Deiner Stelle würd ich mir Gedanken machen über Steuerbelastung und Verbrauch. Und über die endgültige Leistung Du fahren willst. Und danach würd ich dann entscheiden welchen Motor ich mir einbaue.

Denn vom Aufwand des Motorumbaus denke ich wird das "aufwendigste" der G60 sein wegen dem LLK "Kram". Bei den anderen verbaust halt den jeweiligen Motor mit Getriebe und Auspuffanlage, änderst den Kabelbaum, tauschst das Steuergerät und KI.. Das wär das jetzt ma so im ganz groben.

Hast Du schon en Fahrwerk drin? Wenn ja musst schauen wegen den VA Lasten. Wenn die ne gewisse Höhe überschreiten musst auch das Fahrwerk vorne tauschen wenns geht, wenn nicht sogar das ganze Fahrwerk tauschen.

Ansonsten kommt es halt auch auf so Sachen drauf an wie willst danach Klima oder nicht, Tempomat ja oder nein, MFA ja oder nein usw.

150 PS ca. will ich schon

GTI könnte man doch auf die Leistung bringen,

16V sollen angeblich scheiße gehen, sagt kumpel von mir

VR6 wär der umbau zu aufwendig

Will nur Servo alles andere ist unnötiger Firlefanz

G60 hack ich dann glaub ich ab

Bei mir wird dann ein FK Gewinde reinkommen

Glaub des halt die 2,0 und 16V aus

Glaube ich mach den 8v umbau

Also

Was für Bremsen brauche ich? Möchte auf 4 loch bleiben

Reicht mein HBZ und BKV nen 2,0 8V aus?

Auspuff will ich eh neu mit Fächerkrümmer und etc...

Getriebe kann ich den alten behalten?

Hast mir jetzt gut geholfen!!!!

150 PS ca. will ich schon

GTI könnte man doch auf die Leistung bringen,

16V sollen angeblich scheiße gehen, sagt kumpel von mir

- der 2.0 16V hat ja 150 PS und ob der gut geht oder nicht können Dir hier ausm Forum bestimmt einige sagen

VR6 wär der umbau zu aufwendig

- ist auch nicht aufwendiger als GTI Umbau (meiner Meinung nach)

Will nur Servo alles andere ist unnötiger Firlefanz

-

Was für Bremsen brauche ich? Möchte auf 4 loch bleiben

- die G60 Anlage, denn die brauchst für den 2.0 8V wie auch für alle anderen Motorvarianten

Reicht mein HBZ und BKV nen 2,0 8V aus?

- Nein, brachst nen größeren HBZ

Getriebe kann ich den alten behalten?

- kommt auf die Übersetzung Deines Getriebes an

Aber Bremskraftverstärker kann ich lassen oder?

Nee den musst auch tauschen....