Moin!

Also ich bin ja mal wieder sprachlos. Da erzähl ich hier munter weiter das sogar schon die Kabel für die MFA auch bei Fahrzeugen ohne MFA vorhanden sind, und was ist? Nix da! Hab meinen Tacho gestern rausgehabt, wollte die KM ein wenig manipulieren, aber irgendwie will das nicht so recht. da hab ich mir gedacht, kannst ja gleich mal nach den Kabeln schauen, und? was sehe ich? Nichts!Klemme 1: Tempfühler leer; Klemme 4: MFA Reset leer; Klemme 6: MFA Speicher: Leer; Klemme 15: MFA Mode Wähler: Leer! 17;19;26 und 28 auch leer!! bin etwas unzufrieden damit. Wollt mir jetzt nämlich nen neuen holen, halt mit MFA, aber was nu...

Hab hier zuhause nen Kabelbaum vom VR mit MFA, zumindest den Kabelbaum, der von der ZE zum KI geht. liegen da unten (ZE) irgendwo die Signale(bzw beschaltete Kabel) oder muss ich tatsächlich sensoren einbauen, messen und strippen ziehen?

Ist übrigens ein 97er AEX Joker mit MotoMeter tacho.


Danke euch für die Antworten!

Mfg
Jörg

da wird dir wohl nichts anderes übrigbleiben, als strippen zu ziehen, oder gleich den passenden Motor zu deinem VR-Kabelbaum einzupflanzen...


BTW: hast mal nach nem Preis für die FK-Scheinwerfer geschaut?

gruß

Naja, dann werd ich mir mal den rest des Kabelbaums der MFA aus dem Kabelbaum vom VR suchen... Und bei Ebay ein MFA Kombi ersteigern, oder gleich eins vom 4er..

Wenn man das 3er MFA bei Kath neu kaufen will, kostet der Spaß ja 399,87! :'( Nur weil meins ohne MFA ist und deshalb nicht in Tausch kann. Hätte es MFA würds nur 199 kosten...

die FK Scheinis, welche waren das? die Schwarzen mit denen Turtle unterwegs ist? also, mit linse und blinker? Angeleyes oder nihct? der war das doch oder?

wenn du vom vierer den Tacho einbauen willst, da hab ich noch den Adpater für, wollte das bei mir auch machen...
hier:



den kannste käuflich erwerben, da ist noch ne CDRom bei, mit umlöt-anleitung, hatte damit schon angefangen, dann aber das projekt verworfen...

Wegen den Scheinis, das sollten die AngelEyes dinger für´n Vento sein aber in schwarz... oder gibt´s die, die Turtle hat auch* schon für´n Vento? und in schwarz?

Hm, tacho umlöten? das doch nur so ein Spielzeugkabelbaum... hab vorhin den vom Vr bei mir reingeworfen, damit der dann schonmal drin ist. dann meinen Alten zerschnippelt und an ne Golf2 ZE geklemmt, also mit sicherung uswals stromquelle ein ladegerät ran und ab dafür! und jetzt hat mein golf komischerweise weniger km auf der uhr. seltsam. Naja, muss mal schauen ob ich ein 4er ding bekomme, dann meld ich mich mal wieder deswegen.

Angeleyes, die ganz stinknormalen? bzw wenn die von fk sind, such sie mal im onlineshop und gib mir mal die best nr. wen die von was anderm sind, dann sag mir mal die firma und ich sag dir ob ich da ran komme.

FKFSVW313 das die bestellnummer...

Bin selber gerade am überlegen eine MFA nachzurüsten...ist eigentlich nur noch eine Frage der Zeit, deswegen hab ich mir auch schon Gedanken über das Thema gemacht und einen "Kampfplan" erstellt". Sollte eigentlich so funktionieren.
Grüsse,
DOC!

der Plan ist gut! so in der art woll ich das auch machen, nur, warum gleich zur ze runter?

Zum versinnbildlichen...
Du kannst natürlich auch z.b. bei EBay den aus einem Schrottwagen ausgebauten fertigen Kabelbaum besorgen.

Der obere führt vom MFA Schalter zur Zentralelektrik (Stecker V), der untere von der Zentralelektrik zum Tacho (G1, G2), weiters hängen dort die Anschlüsse für Öltemp und Aussentemp, das müssten am unteren Bild die Kabel rechts von den blauen Steckern sein.

So!
Neuer Tacho ist drinnen und alles funzt soweit.
Ausser der Aussentemperaturanzeige...*grmpf*
Hab alles gemäss Stromlaufplan angeschlossen, aber leider überspringt die MFA die Tagestemperatur, was soviel bedeutet wie es kommt kein Signal zur MFA
Den TempFühler hab ich ausgemessen, der funzt.
Beide Kabel vom Temperatursensor habe ich zur ZE verlegt und an die entsprechenden Stecker angeschlossen.
Was könnt ich übersehen haben...
Grüsse,
DOC!

PS: Jetzt hab ich einen TDi der 240 km/h rennen und bis 7000 u/min drehen sollte... ???
Naja...da werden wir noch was am Lader den Düsen und der Elektronik machen müssen...