Hallo!

ich habe mir vor kurzem Felgen gekauft und auch gleich die Schrauben dazu, deren Maße im Gutachten der Felgen vorgeschrieben waren. Dummerweise schleifen die Schrauben hinten (vorne auch? -weiss nicht) an den Trommelbremsen.

jetzt hab ich den fuzzis vom tuningladen ärger gemacht was das soll, dass die keine passenden Radschrauben liefern können. Der Typ meinte, dass das vllt. daher kommen könnte dass der Vorbesitzer die Felgen teilweise auf KUGEL statt Kegelbunschrauben (im Gutachten sind Kegelbundschrauben vorgesehen) gefahren hat. Weiter meinte er, dass sich dadurch der Kegel in der Felge verformen könnte (wenn man die Kugelbundschrauben mit 110 Nm anzieht wie vorgeschrieben) und dann die eigentlich passenden Schrauben weiter durchrutschen und dadurch an der Trommel schleifen.

Jetzt sag ich ihm dass ich dann halt 2mm kürzere Schrauben nehmen möchte also umtauschen. aber er sagt, dass es nicht mehr sicher wäre mit solchen Felgen zu fahren, weil sich die Schrauben lösen könnten, da sie nicht mehr perfekt drinne sitzen!

HAT ER RECHT? bitte dringend um antworten!!!!!


DANKE

gruss thorsten

Was? geht es jetzt um die Schrauben, das du die mit kürzeren nicht fahren darfst?

Oder darum, das du die Felgen nicht mehr fahren kannst, weil die Anlageflächen der Schrauben an den felgen verformt sind?

wenns erstes ist:

so ein Quatsch!
a) prüft kein arsch
b) wenn di sooo lang sind das die irgendwo in der Trommel schleifen gehen die durchs ganze gewinde, da machen 2mm ncihts.

wenns zweites wäre:

möglich, kann gehen, mit merh NM, kannst aber auch das gewinde rausreißen dadurch...

Kann auch einfach so gehen...

Mfg

Master

ja is das arg schlimm, wenn diese auflgefläche nimmer plan mit der Schraube abschließt?

was kann man machen, damit die Felge noch brauchbar ist? War ja net grad billig!

Als Faustregel gilt, 5 volle Gewindeumdrehungen muss die Schraube din sein, alles andere ist wurscht.
Die Schraube festigt sich ja nicht im Gewinde sondern am Bund gegen das Lösen. Deshalb ist es auch wichtig, daß der Bund der Schraube zum Felgensitz passt

ja genau es gibt da kegel und kugel bund musst du mal nachschauen ob die richtigen drin sind

warn wohl kugelbund ne weile drin aber nur ~4 wochen und mit 110Nm. Schlimm?
Hab mir die Kegel in den Felgen angeschaut fühlt sich nix verbeult an...


außerdem haben die Felgenschlößer im gleichen Maß (M12x1,5 30mm) nicht geschliffen... komisch, ne!?^^

Laut meinem Tabellenbuch (Feinwerkmechaniker) hat eine Schraube nach dem 7. Gewindegang ihre volle Kraft. Jeder weitere Gewindegang bringt keine Spannkraft mehr. Du könntest also auch eine Schaube mit 1000 Gewindegängen nehmen, (klar is das nicht möglich) die Würde dann genau so viel bringen wie die mit 7.

hm okay cool...
Kann mir dann also auch Kürzere Schrauben als im Gutachten nehmen
aber ich hab das mit den felgenschlößern vorhin erst gemerkt... d.h. ja dass es au sein könnte dass nur die Radschrauben vllt. nen Produktionsfehler hatten oda so... die ham nirgends geschliffen!