Hi,

da ich das letztens bei mir gemacht habe stell ich mal eine kleine Anleitung hier rein!

Also Ziel dieser Schaltung ist es, die elektrischen Fenster und das Schiebedach beim Abschließen mit zugehen zu lassen! Damit man keine Fenster oder das Schiebedach vergisst!

Funktioniert nur bei originaler ZV da diese eine Komfortschließanlage hat!

Folgendes brauch man dazu:

FFB mit Heckklappensteuerung (Massegesteuert)
Einen Zeitschalter (Ich hab den von Conrad genommen (191280 - 62)! Kostet 9,95€ und ist zum selber löten!)
Bissl elektrokram

Anleitung:

Man kauft sich den Präzisionsschalter (PZS), lötet ihn zusammen, lässt aber den Ein-Taster weg!

Dann so anschließen wie auf meinem Schaltplan!

Den PZS mit 12V Dauertplus und Masse verbinden!

Anstelle des Ein-Tasters kommt einmal 12V Dauerplus und einmal das Signal für den Kofferraum von der FFB!

Ausgang vom PZS an das Zu-Signal der ZV-Pumpe anklemmen!



Folge:

Wenn man abschließt bekommt der Präzisionsschalter über die Kofferraummasse der FFB ein Signal und schaltet den Ausgang frei!
Nach einer eingestellten Zeit fällt der PZS ab und macht den Ausgang zu!

Ergebnis:







Bei Fragen könnt ihr mir gern schreiben!

Natürlich übernehme ich keine Haftung! Jeder bastelt auf eigene Gefahr!

Hey, hast du auch einen Anderen Zeitschalter? Bin sehr untalentiert und kann nicht löten
Liebe Grüße

Alles andere was ich gefunden hab ist für Hausstrom und kostet dann auch mehr als 30€!

Das is aber echt nich schwer da is eine deutsche Anleitung bei wo Schritt für Schritt erklärt wird was wo hinkommt und wie lange man den Lötkolben ranhalten darf!

Ich hab hier nochmal den original Schaltplan von dem Präzisions-Zeitschalter!

Hab das da auch nochmal eingezeichnet wo welches Kabel ran muss! Is dann ein bisschen verständlicher!

Dank an michaABF!

Sollte da nicht noch n Relais vor? Also da wo normalerweise der Taster sitzt?

Wäre immer etwas vorsichtig mit Spannung irgendwo drauf zu gehen wo normalerweise keine anliegt.

Der Taster schließt ja den Kontakt und so wie deine Zeichnung aussieht werden da dann statt Kontakt schließen 12 Volt angelegt.

Btw: warum eigentlich das zeitrelais? Bei meiner inca Pro funktioniert das ohne. Einfach den zuschließe Knopf drücken und das Teil schließt die Fenster und das Schiebedach von selber.

Falls deine Fernbedienung das nicht unterstützt, hast du schonmal dran gedacht das Relais an den normalen zuschließ Ausgang zu klemmen?
Das würde dann den zuschließe Impuls einfach verlängern, ob nun ein Fenster auf ist oder nicht ist egal.

Dann könntest du den Kofferraum Knopf auch dafür benutzen

BTW: ich habe glaube ich noch zwei fertig gelötete Zeitschalter hier liegen, Falls jmd Interesse hat. -> PN

Gruß
Sebastian

Mit der Spannung hast du vllt Recht.
Wer mag und es nich geheuer ist da Spannung anzulegen, kann ja noch eine fliegende Sicherung dazwischenbasteln. Dann ist es abgesichert.

Ja das mag sein, dass die Inca Pro das kann. Aber es gibt ja auch günsitge FFB's die das nich unterstützen. Somit kann man sich das selber bauen fürn wenig Geld.

Und nur mal so nebenbei: WARUM ich dieses TUT geschrieben hab ist ja auch egal. Gibt ja auch TUT's zum schwärzen der Scheinwerfer obwohl es die ja auch zu kaufen gibt! Dann müsstest du da auch die Frage stellen warum er das TUT geschrieben hat!

Es gibt sicher den ein oder anderen der dieses TUT hilfreich findet.

Ausserdem vergess ich somit nie wieder das Schiebedach, weils ja immer mit zugeht wenn ich abschliesse. Wenn du deins übersiehst und normal abschliesst bleibt dein Schiebedach auf!

Ja hab ich aber da ist wieder die Sache mit den unterschiedlichen FFB's. Die FFB muss dann ja ein Massesignal schalten was sie glaub ich nich macht. Aber der Kofferraumstellmotor bei meiner FFB wird über Masse geschaltet. Deswegen diese Lösung.



Dieser Aufbau der Schaltung und der Anschluss gehen sicher auch anders! Bei mir hats so funktioniert! Bei anderen FFB-Marken kann der Anschluss abweichen!

1: Das macht sie doch sicherlich nicht von alleine!? Da musste doch dann auch den Zusatzkanal für nutzen, oder? Bei den meißten "günstigen" ZV die Komfortschließen unterstützen ist es ja überwiegend das blau/schwarze Kabel welches ca. 10 sek Masse schaltet beim schließen.
Wenn jemand weiß wo das an die orig ZV mit Komfort rankommt....schreiben :-)
An´s ZU-Signal (Graues Kabel an der Pumpe) jedenfalls nicht.

2: Mach nen Plan und poste. Hilft anderen sicher weiter.

Gruß, Micha

hmm warum so kompliziert? die ganze zv´s zum nachrüsten haben doch meistens schon eien kofort schließung mit masse signal was 30sekunden lang masse gibt dadrüber ein relais was bei masse schaltung plus durch gibt auf die zv zu leitung fertig

http://www.youtube.com/watch?v=Bfg6Cq3_6sE

das ist meine steuerung. ist noch mehr verbaut durch einen mikroprozessoer der das licht steuert usw aber scheiben zu einfach über ein relais die ferbedienung hat 20 euro neu bei ebay gekostet.


gruß marcel

Jetzt nochmal zum mitschreiben:

Es gibt FFB die es von sich aus können, durch langes Drücken des Zu-Knopfes. Es gibt auch FFB die schon einen lang geschalteten Masse-Ausgang haben.
Es gibt aber auch FFB die es nicht können und kein Masse-Ausgang haben.

Aus dem Grund hab ich es hier als TUT gemacht um denjenigen zu zeigen, die so eine FFB haben, wie man es trotzdem machen kann!

Und ich hab schon mehrfach geschrieben, dass es auch anders möglich ist!

Schluss mit Diskussion!

PS: Wer enrsthaftes Interesse an der Schaltung hat und/oder noch Fragen hat soll mir bitte eine PN schicken!