Gruppe A hängt schief oder Klappert an der HA

golf3_1.6 · 20.10.2008, 12:57

Wenn ihr diese Probleme habt macht folgendes.

- bestellt vom Audi 100 einen Auspuffhalter TN 8A0 253 144 G der passt 1:1 und die Gruppe A Hängt gerade und Klappert nicht

- Die Gruppe A einrichten und an den Stößen mit einem Schweißpunkt versehen

Damit sollte euer Auspuff ohne Klappern tollen Sound liefern.

Viel Spaß !!!

07.11.2008, 00:44

ordendlich ausrichten und zusammen schweißen

golf3_1.6 · 07.11.2008, 08:26

ich glaub das hängt auch vom hersteller ab ob das teil klappert oder nicht.

schweißen ist aber fast zwingend nötig würd ich sagen, denn die schraubklemmen lockern sich immer wieder...

schorschi20021988 · 25.11.2008, 21:41

Wenn man die Schellen fest genug anzieht passiert da nix.

Ich hab außerdem Auspuffdichtmasse verwendet damit für die AU definitiv alles dicht ist. Zum Thema schief-hängen... da musste einfach ein bissl ausrichten und dann festziehen.

Grüße, Georg

eVo · 25.11.2008, 21:45

Hab ich auch schon so oft versucht, das ding kommt immer wieder schief, dazu kommt noch, das ich einen Bastuck habe 60mm Durchmesser, und dazu ein H&R Cupkit, damit liegt das ding wenn jemand hinten Sitz auch noch zusätzlich auf der Achse, ich hasse es!

golf3_1.6 · 25.11.2008, 21:46

richtig, die dichtmasse hab ich vergessen !!

@evo:
ich hab mir da federwegbegrenzer reingemacht, jetzt passiert nix mehr wenn hinten mal jemand mitfährt.

aber trotzdem bei 2800 bis 3200 dröhnt er innen wie sau, gehts euch auch so ??

Tommy86 · 25.11.2008, 21:56

das eine gruppe A hier und da mal an der achse schlägt ist völlig normal. das auto ist schließlich für ein 44er durchmesser oder was auch immer original ist gebaut wurden und nicht für 63,5mm. ich mach mir da nix raus. es gibt sicherlich einige tricks um das schlagen zu reduzieren aber ganz wegkriegen wird man das NIE.

vwgolfer84 · 25.11.2008, 21:59

von welcher gruppe a anlage redet ihr?

eVo · 25.11.2008, 22:00

Ja, das ist es ja was mich an Bastuck enttäuscht hat, das Ding is im Innenraum so leise, das man denken könnte, die über 600€ stecken als 5€ Scheine im Auspuff!

Aber könntest du das mit den Federwegbegrenzer mal weiter erläutern?
- interessiert mich!

PS: @Tommy86, Standart ist unter meinem GTI ein 50mm Rohr^^

Don1982 · 25.11.2008, 22:02

Bei mir rutscht und klappert nichts dank dichtpaste bewegt sich da nichts mehr

20.10.2008, 12:57	#1
golf3_1.6 Cruiser Registriert seit: 19.08.2006 Beiträge: 661 Motor: 1,6 AFT 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 10 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge Ort: Bayern 2. Showroom 3. Showroom	Gruppe A hängt schief oder Klappert an der HA Wenn ihr diese Probleme habt macht folgendes. - bestellt vom Audi 100 einen Auspuffhalter TN 8A0 253 144 G der passt 1:1 und die Gruppe A Hängt gerade und Klappert nicht - Die Gruppe A einrichten und an den Stößen mit einem Schweißpunkt versehen Damit sollte euer Auspuff ohne Klappern tollen Sound liefern. Viel Spaß !!!

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07.11.2008, 00:44	#2
selly Gast Beiträge: n/a 2. Showroom 3. Showroom	ordendlich ausrichten und zusammen schweißen

07.11.2008, 08:26	#3
golf3_1.6 Cruiser Registriert seit: 19.08.2006 Beiträge: 661 Motor: 1,6 AFT 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 10 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge Ort: Bayern 2. Showroom 3. Showroom	ich glaub das hängt auch vom hersteller ab ob das teil klappert oder nicht. schweißen ist aber fast zwingend nötig würd ich sagen, denn die schraubklemmen lockern sich immer wieder...

25.11.2008, 21:41	#4
schorschi20021988 Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 01.02.2007 Beiträge: 394 Motor: 1,8 AAM 55KW/75PS 9/91- Baujahr: 1995 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Wenn man die Schellen fest genug anzieht passiert da nix. Ich hab außerdem Auspuffdichtmasse verwendet damit für die AU definitiv alles dicht ist. Zum Thema schief-hängen... da musste einfach ein bissl ausrichten und dann festziehen. Grüße, Georg

25.11.2008, 21:45	#5
eVo ¼-Meile-Fahrer Registriert seit: 18.11.2008 Beiträge: 1.137 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1994 Bewertung (3) Abgegebene Danke: 20 Erhielt 31 Danke für 28 Beiträge Ort: Berlin 2. Showroom 3. Showroom	Hab ich auch schon so oft versucht, das ding kommt immer wieder schief, dazu kommt noch, das ich einen Bastuck habe 60mm Durchmesser, und dazu ein H&R Cupkit, damit liegt das ding wenn jemand hinten Sitz auch noch zusätzlich auf der Achse, ich hasse es!

25.11.2008, 21:46	#6
golf3_1.6 Cruiser Registriert seit: 19.08.2006 Beiträge: 661 Motor: 1,6 AFT 74KW/100PS Baujahr: 1997 Bewertung (4) Abgegebene Danke: 10 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge Ort: Bayern 2. Showroom 3. Showroom	richtig, die dichtmasse hab ich vergessen !! @evo: ich hab mir da federwegbegrenzer reingemacht, jetzt passiert nix mehr wenn hinten mal jemand mitfährt. aber trotzdem bei 2800 bis 3200 dröhnt er innen wie sau, gehts euch auch so ??

25.11.2008, 21:56	#7
Tommy86 Golftreffenplaner Registriert seit: 12.01.2008 Beiträge: 2.413 Motor: 1,6 AEE 55KW/75PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 3 Erhielt 53 Danke für 28 Beiträge Ort: Aachen 2. Showroom 3. Showroom	das eine gruppe A hier und da mal an der achse schlägt ist völlig normal. das auto ist schließlich für ein 44er durchmesser oder was auch immer original ist gebaut wurden und nicht für 63,5mm. ich mach mir da nix raus. es gibt sicherlich einige tricks um das schlagen zu reduzieren aber ganz wegkriegen wird man das NIE.

25.11.2008, 21:59	#8
vwgolfer84 ★ Passat VR6 & Golf 3 ★ Name: Patrick Registriert seit: 22.09.2006 Beiträge: 5.085 Motor: und 1,6l AFT 101PS Baujahr: 1997 Bewertung (6) Abgegebene Danke: 368 Erhielt 116 Danke für 103 Beiträge Ort: Moers 2. Showroom 3. Showroom	von welcher gruppe a anlage redet ihr?

25.11.2008, 22:00	#9
eVo ¼-Meile-Fahrer Registriert seit: 18.11.2008 Beiträge: 1.137 Motor: 2,0GTI 2E 85KW/115PS Baujahr: 1994 Bewertung (3) Abgegebene Danke: 20 Erhielt 31 Danke für 28 Beiträge Ort: Berlin 2. Showroom 3. Showroom	Ja, das ist es ja was mich an Bastuck enttäuscht hat, das Ding is im Innenraum so leise, das man denken könnte, die über 600€ stecken als 5€ Scheine im Auspuff! Aber könntest du das mit den Federwegbegrenzer mal weiter erläutern? - interessiert mich! PS: @Tommy86, Standart ist unter meinem GTI ein 50mm Rohr^^

25.11.2008, 22:02	#10
Don1982 Akzent-Setzer Registriert seit: 03.05.2008 Beiträge: 1.607 Motor: 2,0GTI AKR 85KW/115PS Baujahr: 1992 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 45 Erhielt 71 Danke für 65 Beiträge Ort: Bei Bautzen und in der Schweiz am Bodensee 2. Showroom 3. Showroom	Bei mir rutscht und klappert nichts dank dichtpaste bewegt sich da nichts mehr

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