Öhm ja kann so sicher irgendwie funktionieren, aaaber wie ist das vorn mit dem schlßträger?
Das ist im Serien VR6 (G3) schon nicht sooo viel platz.
Andere Motorhalter konzipieren? Oder mal sportlich platz schaffen und den Schloßträger ausschneiden?


Irgendwie bekommt man das sicher hin aber denke das sowas etwas mehr kosten verursacht als ein Turboumbau, obwohl der bestimmt nicht weniger interesant wäre.