Nockenwellen sind Ein- und Auslass gleichzeitig! Die vordere für Zylinder 2-4-6, die hintere für 1-3-5...

Fehlerspeicher auslesen! Falls das nichts bringt: Mach ne Kompressionsmessung, die sagt dir ob die Steuerzeiten zumindest noch halbwegs passen.

Und mach bitte mal von dem rostigen gebrochenen Teil!

MfG