Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 13.07.2006, 12:38   #4
Masterb2k
Im Ruhestand
 
Benutzerbild von Masterb2k

Registriert seit: 05.09.2005
Beiträge: 5.906
Motor: 1,9 TDI BKC
Bewertung (0)
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 65 Danke für 40 Beiträge
Ort: RD
2. Showroom
3. Showroom
 

Zeigt alle eBay-Auktionen des Users an
Standard

Zitat:
Zitat von GT1994
Also:
Radlager vorne li, re ausgeschlagen (Was braucht man zum heile machen und wo sitzt das ganze????)
Achslenker re+li hintere Lager Ersetzen
Faltenbalg für Servolenkung an re spurstage gerissen
Faltenbalg für re. Gelenkwelle aussen loch
und zur guter letzt
Motor schlechter Leerlauf laut vw Inst.
Radlager: Da wo das rad angeschraubt ist, da ist so ein lustiges gehäuse, da steckt das Tadlager drin! Musst du ausbauen um es wechseln zu lassen!
Im freien Handel - 45€
Achslenker: im Freien Handel - 35€
Schwierige fummelarbeit! selber noch nicht gemacht, aber schon aus erzählungen gehört, das es scheiße sein soll.

Servofaltenbalg, mistig zu machen kosten aber nicht die Welt
gelenkwellebalg: einfach, da du das Achschenkel tierchen sowieso drausen hast. einfach mit nem weicherren hammer das Gelenk von der Welle treiben und die manschete wechseln

Leerlauf: Lufi Kezen Zündkabel, Verteiler/kappe ... ??? Kann vieles sein
Masterb2k ist offline