Bleibt die Möglichkeit, dir selbst etwas zu löten.

Das Geschwindigkeitssignal hast du ja. Liefert dein Steuergerät ein Verbrauchssignal? Erkennbar an einem weißen oder schwarzen Stecker hinter der Zentralelektrik, der dort ungenutzt herumbaumelt. Die Leitungsfarbe wäre li/ws.

Damit ließe sich eine Digitalanzeige herstellen, die die gleichen Werte wie eine MFA auswerfen würde.

Die Idee mit dem analogen Gerät über die Unterdruckanlage ist etwa so genau, wie ein Wackeldackel als Geschwindigkeitsanzeige. Diese ATU-Lösung würde ich kategorisch ausschließen.