was spricht dagegen den Wagenheber im selben Bereich wie die Motorhalterung anzusetzen? beim Einbau vom Anlasser muß man sowieso mit hoch und runter etwas spielen um die Schrauben wieder richtig ins Gewinde zu bekommen. Wenn die Kohlen runter sind bekommt man preiswerte neue bei AUTOKOHLEN - Das Original
aber wenn das Auto ja 5 Min orgelt bis er anspringt würde ich eher auf einen anderen Fehler als den Anlasser tippen
ich hab gerade nochmal den eingangspost gelesen, sowie sich das für mich anhört rückt das Magnetschalter nicht aus, dann müßte der zerlegt und gereinigt werden, hatte ich auch schon mal an meinem Auto