Hallo nullchar,

ich würde die Sache weiter beobachten. Wenn sich Diese Sache wiederholt, ist sie sicherlich ein Zeichen dafür, dass etwas nicht in Ordnung ist.

Jetzt aktuell würde ich bei kaltem Motor so viel Kühlflüssigkeit entfernen, dass es gerade an der "Max"-Markierung ist. Bei warmem Motor wird es dann leicht über der "Max"-Markierung stehen, was es laut Angaben von VW auch darf.

So viel drin lassen, wie es jetzt ist, würde ich nicht, damit bei warmem Motor noch genügend Ausdehnungsvolumen da ist und damit das Überdruckventil im Deckel dann nicht sofort anspricht. Luft kann man komprimieren, Wasser nicht!

Freundliche Grüße
Teletubby