Naja den meisten gehts er darum, das das Öl zu "dünn" ist und mit verbrannt wird...und dadurch zum teil auch schäden am motor entstehen können...meine erfahrung sagt mir bis jetzt was anderes...was mich aber interessiert, wo der unterschied von longlife 3 und normalem 5W-30 liegt? bessere qualität? andere aditive? Viskositäten müssten gleich sein, aber in der qualität muss der unterschied ja irgendwo liegen...