Also jetzt mal TIP für alle:
Ich hab da nämlich auch löänger gekämpft.....

Die Gurtrollen lassen sich gut an den untern Befestigungpunkten(do wo der anschnaller is) festmachen.

Wenn ihr nen Verstärker im Kofferraum habt dann könnt ihr euch den saft vom Remote kabel holen...... VORTEIL wenn ihr wollt das der Gurt starr bleibt Radio aus und der Gurt bleibt starr.

Ann alle die es lieber ohne den Neigungssensor habe....es geht es macht nichts kaputt aber der kompfor und die sicherheit is im ARSCH!!!!!!!!!
orteile des Sensors:
1. In scharfen Kurfen riegelt der Gurt ab, man wird schön im Sitz gehalten.
2. mehr sicherheit bei überschlag, das der gurt viel früher abriegelt ud dich so fester am sitz hält (gerade hier versagen oft die dreipunktgurte)
3. Der Gurt riegelt auch schon bei leichten Bremsungen ab,man muss seltener fliekraft abfangen.

NACHTEILE: wenn man steil bergab steht kann es sein das der gurt verriegelt(hatte ich bislang 1X und wohne im Gebiereg)

PS: als fahrer ist nen starrer Gurt untragbar!!!! du kannst dich überhaupt nicht mehr zu nem Schulterblick oder ähnlichem bewegen....finger weg!!!
Die Starre ausführung ist was für den Beifahrersitz!!!! (der hält eure frauen schön stram am sitz fest, dann können die weniger dreck in der karre verursachen!!!!!!)