Schau mal in den link die Sensoren müssen auch hinten sitzen, wie ich finde auch ziemlich logisch.
Der wagen wird wenn er z.b. hinten einfedert vorn etwas ansteigen und dann den Gegenverkehr blenden.
Wenn er vorn wegen einer viel zu harten Federung hoppeln sollte wird er es wohl kaum schaffen jemanden zu blenden.
Beim einbremsen genau so, daher über die HA geregelt und in diesem fall über einige bereiche im Heck-