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Alt 21.04.2008, 09:47   #5
Rodeo
Bastler
 
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Registriert seit: 17.01.2008
Beiträge: 270
Motor: 2,0GL ABA 85KW/115PS
Baujahr: 1997
Bewertung (5)
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Ort: Raum Stuttgart
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Ok falls es noch wen interessiert: Bei der ZV-Pumpe einfach die 8 mit der Masse verbinden, schon ist die nervige Einzeltüröffnung weg.
Falls man sie haben will, einfach die Brücke zwischen 12 und 8 durchtrennen!
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