Bei Defekt ist es zu spät! Die Pleuellager beim 16V sind ein Problem! Also auf jeden Fall wechseln!!!

Problem bei den Pleuellagern ist, dass durch die Materialermüdung die Vorspannung der Lagerschalen nachlässt und dann die Gefahr eines Lagerschadens sehr groß wird! Vor allem bei schlechtem, altem, heißem Öl.

Saubere Arbeit hat beim Pleuellagerwechsel auf jeden Fall oberste Priorität!
Würde diese Aktion nach Möglichkeit vor dem Einbau des Motors durchziehen!

MfG